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中国铁路总公司实施客运提质计划

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发表于 2018-8-9 10:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
记者获悉,中国铁路总公司将用三年左右的时间,实施铁路客运提质计划。
  
  该计划将以深化供给侧结构性改革为主线,打好全面提升客运供给质量攻坚战,力争到2020年实现世界一流的现代化客运服务,铁路在综合交通运输体系中的骨干地位和作用更为突出,以实施复兴号品牌战略为带动,建成一批具有广泛影响力的铁路客运服务品牌和标杆性的精品站区,为更好服务经济社会发展、满足人民日益增长的美好生活需要提供有力保障。
  
  客运提质计划将围绕9方面重点任务展开。
  
  筑牢安全发展基础,实现安全保障能力明显提升。在安检查危防控、站车安全环境治理、站车安全监控、客运生产指挥方面着力下功夫。
  
  建设完善售票体系,实现产品销售质量明显提升。强化客票系统建设,拓展预约预订、会员差异化服务等功能,开展国际售票服务;完善产品销售渠道,优化12306网站及手机APP功能;在有条件的铁路局集团公司开展空铁联运,初步构建大客户销售服务平台。
  
  全面实施畅通工程,实现进出站便捷性明显提升。着力提升进出站效率,优化安检、验证流线,持续改进进出站口布局;按照“一站一案”原则,根据高铁车站规模、站场条件和客流量,合理制定检票时间,做好车次、停靠站台等检票信息通告;不断完善换乘流线,改造和补强便捷换乘设备设施;优化车站引导标识,规范商业和广告布局。
  
  加强站车环境建设,实现候乘服务质量明显提升。完善车站“四区一室”建设,重点推进商务座候车专区、重点旅客候车区、儿童候车娱乐区、军人候车区和哺乳室建设,加强商旅专用通道建设,积极推进车站服务台和售票窗口创新建设,改进客运站车服务环境,完善配套设施建设和改造,推进客运信用体系建设。
  
  丰富完善客运产品体系,实现客运市场份额明显提升。建立“一日一图”运力动态调配机制,打造以复兴号为引领的高铁客运产品,优化升级普速客运产品,创新旅游客流组织模式,推动多式联运产品开发,打造空铁联运品牌,开好公益性“慢火车”。
  
  全面推广电子客票,实现智能出行体验明显提升。以电子数据替代纸制客票,逐步减少纸制客票;完善配套设施建设,分阶段配备进出站自动检票设施,为电子客票全面推广应用奠定基础;丰富电子客票服务功能,根据旅客出行信息,主动提供相应的产品和服务。
  
  构建完善会员体系,实现营销服务能力明显提升。打造“铁路畅行”会员服务品牌,依托“铁路畅行”会员计划,构建集团客户、团体客户、星级会员、高端客户的差异化服务体系;建立“铁路畅行”管理体系,构建“铁路畅行”积分商业链。
  
  全力推进双网融合,实现信息化服务水平明显提升。推进互联网订餐及特产预定,结合地域性、季节性特点动态调整上线餐饮品牌、餐食及特产品种,优化调整互联网订餐及特产配送站;推进信息服务智能化,全面改善旅客上网体验,加快客运站车无线网络建设,搭建智能化网络服务平台;推进高铁便民物流服务,推广“高铁极速达”产品,逐步推行高铁“顺手寄”“顺手取”便民服务。
  
  全面夯实管理基础,实现管理和保障水平明显提升。打造以复兴号为引领的客运服务标准,建立完善服务质量管控体系,深入推进“厕所革命”,推进客运设备运维一体化管理,强化铁路客服中心建设,全面加强客运人才队伍建设,建立健全客运站车及服务人员星级评比机制,建立客运提质考核机制。
  
  2018年将以“一日一图、电子客票、常旅客服务、畅通工程、旅客信用体系、客票收益管理、厕所革命、双网生活、客运生产指挥体系”九大重点工程为载体,以点带面,逐项分解,重点突破,稳步推进各项工作。



发表于 2018-8-9 13:03:42 | 显示全部楼层
铁老大“戾气”不除,谈任何改革都是扯淡。
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