施工人员检查箱盒内部配线
施工人员检测线路几何尺寸
制图 田兰芳 王璟
记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月25日,杭(杭州)黄(黄山)铁路开始静态验收,对建设项目进行检查,确认工程是否按设计完成且质量合格,系统设备是否已安装并调试完毕。工程静态验收结束后,将进行动态验收、联调联试、动态检测及运行试验等,计划今年年底具备开通运营条件。 静态验收是新建铁路通车之前必须经历的一步,此时并没有高铁上线试跑,而是先有人工检测线路几何尺寸、检查电缆、检查机房配线、测试并记录轨道绝缘数据等工作。 杭黄铁路开通后,将彻底结束浙江西部不通高铁的历史,大大压缩杭州至黄山间的时空距离,并且与合福、沪杭、杭甬、宁杭等高铁网相连,预计从杭州到黄山最快旅程仅需一个半小时左右,从上海、宁波、南京等地到黄山最快旅程只需2个多小时,为几地市民的出行带来很大便利。 这条铁路由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设,杭黄铁路有限公司作为项目法人负责项目建设和资产管理。 数 265 杭黄铁路线路建设全长265公里,其中浙江省境内185公里,安徽省境内80公里。 说 10 全线共设10个车站,其中新建富阳、桐庐、建德、千岛湖、三阳等五个客运车站,利用既有杭州东和杭州南站,与合福高铁共建绩溪北、歙县北和黄山北站。 杭 232 杭黄铁路起自杭州湾滨海平原,经新安江谷地,穿越千岛湖山脉至黄山地区,沿线地形起伏较大、地质条件复杂,长大隧道和桥梁多。全线正线桥梁168座、隧道87座,桥隧总长232公里,桥隧比为87.6%。 黄 250 设计时速250公里。 铁 90 投入运营后,杭州至黄山最快约90分钟,上海、宁波、南京等地至黄山最快约120分钟。 路 7 杭黄铁路串联起“名城(杭州)—名湖(千岛湖)—名山(黄山)”这条世界级黄金旅游线路,其中包括7个5A级景区:西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村。 相关新闻: 杭衢铁路(建衢段) 项目建议书批复 昨日,杭衢铁路(建德至衢州段)项目建议书获省发改委批复。杭衢铁路建成通车后,杭州市区到衢州不必再绕行诸暨、义乌、金华,出行时间大为缩短。杭州西部区县市的居民南下,再也不用绕道杭州了,可直接经杭衢铁路接沪昆铁路,前往长沙、贵阳、昆明等地。 杭衢铁路线路全长约131.7公里(其中杭州市建德境内52.8公里,衢州市境内78.9公里),双线高速铁路,设计时速350公里。沿途设建德东、建德、龙游北、莲花(预留)、衢州西、江山(既有)6座客运车站。 省发改委批复指出,杭衢铁路(建衢段)是沪昆通道杭衢段重要辅助通道,是长三角城际快速交通网的重要组成部分,是以长途跨线客流为主、兼顾中短途城际客流的客运专线。对完善我省铁路网布局,缓解沪昆高铁运输压力,推动浙闽赣皖生态旅游协作区发展,促进“金衢丽经济带”快速发展,带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。
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