海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 16846|回复: 28

郑北拆解两台SS8 #

[复制链接]
发表于 2018-7-17 11:49:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
今日郑北拆解SS8 0006和SS8 0026
韶山准高也要走了…
图片来自微博
1531798910015.jpeg
发表于 2018-7-19 09:57:19 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-7-18 23:13
当时的技术水平毕竟达不到
运能又紧张
所以只能小马拉大车

那是因为对11的要求真心没小8高
小8放在直流车里,真心说得过去了


发表于 2018-7-18 08:29:06 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-7-17 22:20
按照中国对小八的这种运用,提前报废也在意料之中,列车真的太重了…
走了也好,给我们留下的是当年的回 ...

我说这种车宁可被国外博物馆花高价买去,也比留在中国强得多。当年集通不就有一台前进被一帮美国人买走了吗?现在在美国过得比在中国滋润地多啊。别说是诞生在这片土地上的机车了,我可以说诞生在这片土地上的所有人、动物、植物甚至一切终究都会沦为政治的牺牲品。想当年连麻雀都能沦为“政治迫害”的对象,更不用说是人了。
发表于 2018-7-17 12:00:49 | 显示全部楼层
可惜了,好车!
发表于 2018-7-17 12:10:11 | 显示全部楼层
走吧,该走就走吧,留在世上看着满大街的狗屎绿和满屋子的探头也是来气,去自由的世界呼吸吧
发表于 2018-7-17 12:59:24 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 12:10
走吧,该走就走吧,留在世上看着满大街的狗屎绿和满屋子的探头也是来气,去自由的世界呼吸吧

想起一老帖
刷绿评论.jpg
发表于 2018-7-17 13:30:01 | 显示全部楼层

发牢骚其实就是还对某件事抱有期望,何况有个东西叫舆情——虽然然并卵吧
如果绝望自然就不会再废话了
不过我确实不再对中铁抱有什么期望,那么也许我就是在发牢骚吧,反正我就是很想恶心那帮傻缺


 楼主| 发表于 2018-7-17 14:04:09 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 12:10
走吧,该走就走吧,留在世上看着满大街的狗屎绿和满屋子的探头也是来气,去自由的世界呼吸吧

小八也累了,早点离开已经和从前不同,满是绿色的世界也好
发表于 2018-7-17 15:29:50 | 显示全部楼层
复兴当道的时代,和谐都已过时,还要啥韶山东风啊。
发表于 2018-7-17 16:30:45 | 显示全部楼层
才跑了20几年的车啊,可惜了~~

而且,只要开了个头,后面就会不断的拆下去了。。
 楼主| 发表于 2018-7-17 22:20:48 | 显示全部楼层
chasms 发表于 2018-7-17 16:30
才跑了20几年的车啊,可惜了~~

而且,只要开了个头,后面就会不断的拆下去了。。

按照中国对小八的这种运用,提前报废也在意料之中,列车真的太重了…
走了也好,给我们留下的是当年的回忆。现在小八牵引绿色真的恶心
发表于 2018-7-18 01:36:12 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2018-7-17 12:10
走吧,该走就走吧,留在世上看着满大街的狗屎绿和满屋子的探头也是来气,去自由的世界呼吸吧

这个国家最爱走回头路,如今的所谓“新时代”不就象刷了绿漆的25K吗?
发表于 2018-7-18 08:31:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2018-7-18 08:33 编辑
SS7D-0042 发表于 2018-7-17 22:20
按照中国对小八的这种运用,提前报废也在意料之中,列车真的太重了…
走了也好,给我们留下的是当年的回 ...

人心不古的社会啊,就像老一代日本人无比怀念昭和时代的美好一样的道理。他们也同样看不惯今天的日本。(注:为了不引起误解,这里的昭和特指战后1945-1989年期间的岁月)
发表于 2018-7-18 11:42:24 | 显示全部楼层
到时候了,该走了。
 楼主| 发表于 2018-7-18 22:40:20 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2018-7-18 08:29
我说这种车宁可被国外博物馆花高价买去,也比留在中国强得多。当年集通不就有一台前进被一帮美国人买走了 ...

SS8如果在国外运用,还能跑几年
发表于 2018-7-18 23:13:59 | 显示全部楼层
当时的技术水平毕竟达不到
运能又紧张
所以只能小马拉大车
这也没办法

就算放到国外估计也是作为情怀车来跑
毕竟性能太落后了

所以我就一直觉得DF11这玩意很神奇
当年就给广深城际设计的车
现在运用范围竟然这么广还没啥大问题
发表于 2018-7-19 16:23:37 来自手机 | 显示全部楼层
CRS 发表于 2018-7-18 23:13
当时的技术水平毕竟达不到
运能又紧张
所以只能小马拉大车

不然用啥呢?死得快?这货还不如11呢。
发表于 2018-7-19 17:16:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 kaobei 于 2018-7-20 12:40 编辑
CRS 发表于 2018-7-18 23:13
当时的技术水平毕竟达不到
运能又紧张
所以只能小马拉大车

年代局限,年代问题。
发表于 2018-7-19 19:53:12 | 显示全部楼层
SS7D-0042 发表于 2018-7-18 22:40
SS8如果在国外运用,还能跑几年

20180713_622418.jpg 20180619_621188 (1).jpg
俄铁还把苏联时代从捷克斯洛伐克进口的ЧС2魔改成ЧС2К继续使用
发表于 2018-7-19 22:22:55 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2018-7-19 19:53
俄铁还把苏联时代从捷克斯洛伐克进口的ЧС2魔改成ЧС2К继续使用

但是这种改法还是不适合国内大编组高速的运用情况吧
人家车老了还可以拉短编拉市郊通勤什么的
咱们这种车都没有
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-24 02:39

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表