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六提后老线运行速度平均慢10公里是什么原因

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发表于 2018-7-10 16:29:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在所有老线列车站间旅行速度和六提时比较,平均慢个10公里是有什么原因吗?
同样25T,走160路段,在客专时速度是正常的,但是走老线就要慢很多是什么原因。
发表于 2018-7-10 23:06:48 | 显示全部楼层
估计老线 线路等级达不到吧
发表于 2018-7-12 01:27:49 | 显示全部楼层
高祖懒政就这样啊
每次调图,既有车次和点懒得变,新开的车就往里面塞,塞不下了了就加时间,高阻一直就这个套路
何止是普速,高铁也是一样,一堆车越来越慢,之前有G55和G581互踩的闹剧,某次调图G55沿海线减站提速,高阻可好,直接把剩下的时间附加到杭州东的停点上
发表于 2018-7-16 08:05:58 | 显示全部楼层
降速不降价,提速再涨价,也是套路之一。
发表于 2018-7-17 05:36:47 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2018-7-12 01:27
高祖懒政就这样啊
每次调图,既有车次和点懒得变,新开的车就往里面塞,塞不下了了就加时间,高阻一直就这 ...

现在很多站停车时间动辄十几多分,二三十分钟很常见,四五十分钟的也不少,以前根本不可能停这么长时间的,即便要换机车图定时间也就八到十二分钟。
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