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这车是什么轴式呢?

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发表于 2018-6-17 09:51:44 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
朝鲜职业总同盟第七次代表大会纪念号
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发表于 2018-6-17 14:29:48 | 显示全部楼层
F0
朝鲜车好多都这样,所有轴轴距都差不多
不知道怎么设计的
发表于 2018-6-17 15:47:33 来自手机 | 显示全部楼层
C0-C0,老毛子扔过来的直流电气化铁路,机车上没有主变,故而设计成这样子了。
发表于 2018-6-20 16:14:39 | 显示全部楼层
没人规定两个转向架之间必须留很长的距离吧。中国的要么是电力机车功率太大设备太多,要么是内燃机体积太大。像老东风车长比东风四短了3.6米(16.9vs20.5),两个转向架间距就不大。
 楼主| 发表于 2018-6-20 22:08:01 来自手机 | 显示全部楼层
aka 发表于 2018-6-20 16:14
没人规定两个转向架之间必须留很长的距离吧。中国的要么是电力机车功率太大设备太多,要么是内燃机体积太大 ...

曲线通过能力比长轴距的要稍微好些,又能提高机车牵引力,还能回避3bo或径向的复杂性。
发表于 2018-7-4 22:45:29 | 显示全部楼层
楼上你们就不能好好仔细看图么?这么明显的中间转向架一系弹簧……除了3B0还能是什么?
发表于 2018-7-4 23:37:39 来自手机 | 显示全部楼层
ss3-4065 发表于 2018-7-4 22:45
楼上你们就不能好好仔细看图么?这么明显的中间转向架一系弹簧……除了3B0还能是什么?

不好意思,把图片下载到手机上仔细看,还真是3B0的。不知金钟泰把车型搞这么复杂是什么意思?
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