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准备运转秦岭绿皮小票

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发表于 2018-5-30 10:32:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 971017 于 2018-5-30 12:13 编辑

儿童节到了,陪孩子来趟说走就走的运转。
成都附近已无绿皮,查到的绿皮有内江--重庆和广元--宝鸡,听说宝成北段风景优美,遂选择北上。
车票已订,早晨在略阳有三个小时的中转时间,晚上六点多到宝鸡。
沿途并不熟悉,路上有哪些值得一看的,值得的一尝的,还请网友指点。
2a.JPG
1a.JPG
发表于 2018-5-30 13:53:43 | 显示全部楼层
宝成线北段重点看秦岭展线还有小曲线半径弯道,以及多次改线遗址。当然了,6064/3是西安局的车体,有限高器。
 楼主| 发表于 2018-5-30 15:01:01 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2018-5-30 13:53
宝成线北段重点看秦岭展线还有小曲线半径弯道,以及多次改线遗址。当然了,6064/3是西安局的车体,有限高器 ...

谢谢指点,窗户大概能开多高?
发表于 2018-5-30 17:19:42 | 显示全部楼层
971017 发表于 2018-5-30 15:01
谢谢指点,窗户大概能开多高?

看情况吧,矮的勉强能把卡片机伸出去,高的长焦机可以伸出去,当然运气好,也有全开的
 楼主| 发表于 2018-5-30 17:56:09 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2018-5-30 17:19
看情况吧,矮的勉强能把卡片机伸出去,高的长焦机可以伸出去,当然运气好,也有全开的

窗户全开才有绿皮的感觉。
发表于 2018-5-31 08:24:02 | 显示全部楼层
971017 发表于 2018-5-30 17:56
窗户全开才有绿皮的感觉。

那还不如来内江走内六坐5635到昭通,全绿皮无限高。内江到宜宾区间货列全部是SS4,而宜宾南到昭通全SS3,这也是国内仅有的货列全部使用SS3的区间了。风景更是没得说。
 楼主| 发表于 2018-6-13 18:57:33 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2018-5-31 08:24
那还不如来内江走内六坐5635到昭通,全绿皮无限高。内江到宜宾区间货列全部是SS4,而宜宾南到昭通全SS3, ...

谢谢提醒,准备国庆运转内江5635到昭通,可是12306查询发现,20日改为空调车底,票价由26.5元调整为47.5元,唉,没有时间再去了,今生今世恐怕与5635的绿皮车底无缘了。
发表于 2018-6-21 13:08:19 | 显示全部楼层
971017 发表于 2018-6-13 18:57
谢谢提醒,准备国庆运转内江5635到昭通,可是12306查询发现,20日改为空调车底,票价由26.5元调整为47.5 ...

多半是夏季改,夏天其实绿皮热得不行,川南到了六月底甚至八月份,气温可以达到或者超过40度。
 楼主| 发表于 2018-6-21 22:14:30 | 显示全部楼层
宜宾铁路局 发表于 2018-6-21 13:08
多半是夏季改,夏天其实绿皮热得不行,川南到了六月底甚至八月份,气温可以达到或者超过40度。

那太好了。
国庆时如能改回绿皮,准备运转一次。
发表于 2018-6-22 08:23:40 | 显示全部楼层
971017 发表于 2018-6-21 22:14
那太好了。
国庆时如能改回绿皮,准备运转一次。

但愿吧,这个车节假日人也太多了,尤其是国庆,很可能就是挤爆
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