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用脚步丈量264公里大准线 ——记准能集团大准铁路公司工务段张建民

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发表于 2018-5-16 16:45:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018-05-16 09:18
来源:  神华准能
     在大准铁路线上,经常可以看到张建民徒步巡线的身影,他用双脚丈量着大准线的每一寸线路,熟识大准线上的每一座桥梁、每一根钢轨、每一块石砟,二十多年加起来走了数万公里的路程。他用实际行动诠释了责任与担当,把情、把心、把魂都系在了大准线上。
    到今年,张建民在准能集团大准铁路公司工务段工作已经24个年头了,期间他从事过安全监察、技术规章、大中修工程管理以及职工培训等多项工作,逐步成长,从一名线路工走到现在副段长的岗位。
    苦干实干,是张建民一直坚守的初心。春季集中修开始,他就开始扎根沿线半个多月,每天吃住在沿线。早上8:30分,在大准铁路天成至庄头夭区间春季集中修现场,此时的张建民早已投入到了一天的紧张工作中。当天的工作任务是换轨大修,职工们需在规定的“天窗”时间内,将旧钢轨拨出轨道,将新钢轨复位、紧固后进行焊接。
    大准线每年都会在春、秋两季时组织开展集中修施工会战,每逢这个时候,张建民每天都会扑在线路上超过10个小时,期间经常深入各施工地点进行安全质量检查,从施工前的准备到施工过程的控制再到施工结束的收尾工作,每一项重点工作他都要全过程盯控。他用自己的实际行动感染和带动身边的职工,齐心协力搞好各项工作,出色地完成了各项施工任务。
    “张建民特别爱学习刻苦钻研业务知识,打开他下沿线的包里,准能看到几本书,有时间他就会翻一翻,遇到难题的时候,也会主动查询资料,总是在学习研究中解决现场的一些问题。”丹洲营线桥区区段副主任岳学峰说道。
    钢轨探伤是确保铁路运输安全的重要环节,张建民深入挖掘钢轨探伤潜力,通过加强对线路薄弱地段和关键部位的探伤检测,充分发挥检测数据“二次回放”的作用,消除漏探、漏判等现象,实现了零责任断轨现象。
    作为一名共产党员,张建民始终把思想政治学习放在首位,坚持用学习搞好实践活动,做到比别人先学一点,多学一点,深学一点。在负责全段职工教育期间,他结合工务维修作业的季节性特点,务实开展培训,狠抓实作演练、推进业务创新,利用网络学习平台,每周出一份电子版学习题,供职工学习。同时提出分层次培训的理念,聘请铁路专业的老师对全段职工进行培训,考试成绩好的进入提升班,成绩差的进入加强班,以达到红脸、出汗的目的,员工考试的合格率由87.6%提高到了96.5%。
    2017年,张建民以原神华集团第十六届职工技能大赛为契机,深挖员工潜力,安排专人进行全程辅导教学,在培训内容上去繁求精、学以致用,精磨细砺出一支高品质的工务团队,在大赛期间夺得“P60无缝线路断轨抢修及铝热焊接”团体第一名、铁路线路工个人第一名、铁路桥梁工个人第二名等多项奖项。
    工务人夏天要在轨面近50摄氏度的高温下作业,冬天要在刺骨的寒风中检查、养护线路,工作环境多在室外,二十年,几千个工作日日夜夜,虽没有轰轰烈烈的事迹,也没有惊天动地的壮举,但张建民却一直为大准铁路安全畅通默默劳作。他把自己青春奉献给了轨道铺就的漫漫长路,这也是他一生的坚守和牵挂。
    风雨兼程二十载,壮志激越再出发。回顾过去二十几年的工作经历,张建民作为一个扎根基层一线的劳动者,做任何工作都精钻细严、认真负责、努力创新、勇挑重担,用朴实无华的实际行动诠释了“劳动光荣、工人伟大”的真实写照。(刘云)

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