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提两个问题:1、京九联控 2、3.26晚固安站撞人

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发表于 2018-4-13 10:44:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 中国东方红 于 2018-4-17 09:13 编辑

1、听不到联控  3.26乘Z133去九江,发现过了黄村后457.700就听不到各站与Z133间的联控了。但沿途大站如衡水、聊城、菏泽、九江均能在此频点上听的车站与其他非京九线列车的联控。黄村后使用GSM-R了吗?
2、固安撞人事件  3.26所乘Z133在固安站突然停车,随后的Z65等也相继停车,但均听不到固安站与各次客车的联控,只能听到固安站与不明列车或车站外勤或工务的通话。大致内容是:(报告撞人,没有找到具体位置),固安站随后呼叫公安到场并询问是否需要叫120,车或外勤、工务回答叫吧... ...公安到场后一起寻找后,说”撞碎了”。固安站询问,影响运行吗?答不影响,问,确认死亡是吧,答确认死亡。
之后大约十分钟,停车大约1小时40多分钟的Z133发车。但也没有听到联控。
各位了解上述问题和事件的大侠,麻烦出来说明一下。
谢谢!

 楼主| 发表于 2018-4-13 10:57:47 | 显示全部楼层
查了一下,京九确实是GSM-R了!哪位大虾了解固安撞人事件,出来说说吧。

发表于 2018-4-16 16:40:32 | 显示全部楼层
怎么前面是Z133次,后面又是Z113次呢?
 楼主| 发表于 2018-4-17 09:14:15 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2018-4-16 16:40
怎么前面是Z133次,后面又是Z113次呢?

笔误,已改,谢谢!
发表于 2018-4-17 15:04:28 | 显示全部楼层
中国东方红 发表于 2018-4-17 09:14
笔误,已改,谢谢!

那天的Z133次应该是严重晚点了吧。
发表于 2018-4-17 15:43:37 | 显示全部楼层
京九业已升级GSMR
 楼主| 发表于 2018-4-24 10:44:21 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2018-4-17 15:04
那天的Z133次应该是严重晚点了吧。

固安停1小时47分,到九江晚1小时。
发表于 2018-5-4 13:25:13 | 显示全部楼层
中国东方红 发表于 2018-4-24 10:44
固安停1小时47分,到九江晚1小时。

北京九这样紧的时间还能追成这样,看来线路条件完全能开D抢钱啊。

我记得原来特快及以上列车撞人不用停车的,现在也跟快速普快一样了??
 楼主| 发表于 2018-5-8 11:39:07 | 显示全部楼层
bullshit06 发表于 2018-5-4 13:25
北京九这样紧的时间还能追成这样,看来线路条件完全能开D抢钱啊。

我记得原来特快及以上列车撞人不用 ...

我觉得不是Z133撞的,因为Z133并没有拉非常。应该是前行列车。
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