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果真京南-合南2对小号。。。祝贺。。。

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发表于 2018-4-7 11:42:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
复兴号
G23/G24(中间仅停2站)
G29/G30(中间仅停1站)

发表于 2018-4-8 17:12:08 | 显示全部楼层
这两趟车都不给本省面子啊
蚌埠南这次复兴号居然还是靠的京沪给了一趟
发表于 2018-4-8 17:15:25 | 显示全部楼层
挣得一对小号标杆是好事,但是G30时间点改到晚上将近八点,重连+标杆,客流可能会不尽如人意,早上八点时间段出现北上空窗期了,这点也不好。
发表于 2018-4-9 12:08:53 来自手机 | 显示全部楼层
回楼上,蚌埠南这次有G18 G32 G24。沪杭肥三大始发地都有停蚌南的,已经不错了。当然我还是觉得以前的G10时间点好
发表于 2018-4-9 12:34:01 | 显示全部楼层
herowyk 发表于 2018-4-8 17:15
挣得一对小号标杆是好事,但是G30时间点改到晚上将近八点,重连+标杆,客流可能会不尽如人意,早上八点时间 ...

确实太晚了,还要再换车的麻烦了
发表于 2018-4-9 15:35:25 | 显示全部楼层
txy 发表于 2018-4-9 12:34
确实太晚了,还要再换车的麻烦了

截止今天下午三点,10日的G30(CR400BF重连)才卖了150张。
 楼主| 发表于 2018-4-10 11:56:13 | 显示全部楼层
herowyk 发表于 2018-4-9 15:35
截止今天下午三点,10日的G30(CR400BF重连)才卖了150张。

你的意思市场前景不好,车次有被撤销的危险啊?
发表于 2018-4-10 15:43:16 | 显示全部楼层
红P-黑S-齐B 发表于 2018-4-10 11:56
你的意思市场前景不好,车次有被撤销的危险啊?

只是好奇为嘛G23到合肥南后要待三个小时才开G30,时间点可以提早点的,难道徐蚌段下午5-8点如此紧张,塞不进去?
 楼主| 发表于 2018-4-10 15:52:47 | 显示全部楼层
herowyk 发表于 2018-4-10 15:43
只是好奇为嘛G23到合肥南后要待三个小时才开G30,时间点可以提早点的,难道徐蚌段下午5-8点如此紧张,塞 ...

应该是这段路点太紧张了,塞不进去
发表于 2018-4-10 23:32:52 | 显示全部楼层
小道消息,这次,蚌埠又去充值了!
发表于 2018-4-11 16:24:38 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2018-4-10 23:32
小道消息,这次,蚌埠又去充值了!

好消息,给力就是去西南,湖北等还是不方便
发表于 2018-4-11 17:30:14 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2018-4-10 23:32
小道消息,这次,蚌埠又去充值了!

充值没有搞个下行的来?徐宁间停1个复兴号估计其他车会干扰很大
发表于 2018-4-11 17:32:09 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2018-4-11 16:24
好消息,给力就是去西南,湖北等还是不方便

湖北还好吧,上下午各一趟,西南就到武汉或者合肥南转车,突然发现合肥南停靠的车次比徐州东少不少

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