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国际列车更换转向架图解

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发表于 2018-4-6 19:46:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
图片来自正北方网
由于俄罗斯铁路和蒙古铁路使用1520毫米宽轨,中国铁路使用1435毫米准轨,所以中蒙和中蒙俄国际列车到二连站以后需要进行更换转向架,才可以驶列车在对方国家铁路上行驶。
下面用图片展示全过程。

 楼主| 发表于 2018-4-6 19:50:21 | 显示全部楼层
timg.jpg
第一步;国际列车被准轨调机推入换轮库,列车一辆辆被解编,用架车机固定在架车处
 楼主| 发表于 2018-4-6 19:52:14 | 显示全部楼层
20180211_613099.jpg
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换轮库内的线路,轨距为1520毫米,配合1348毫米的护轮轨,使我国准轨转向架可以在俄式宽轨上行走。
 楼主| 发表于 2018-4-6 19:56:06 | 显示全部楼层
20180216_613424.jpg
工作人员开始拆卸转向架和车厢间连接部件

timg.jpg.png
工人开动架车机架空车厢
 楼主| 发表于 2018-4-6 19:59:23 | 显示全部楼层
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车厢被架空后
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工人拆卸制动拉条后,把我国铁路使用的1435毫米准轨转向架从车底下推出。
 楼主| 发表于 2018-4-6 20:03:06 | 显示全部楼层
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用天车把准轨转向架吊运到换轮车间准轨转向架存放处
20180327_615793.jpg
完成准轨转向架吊运后,天车再从换轮车间宽轨转向架存放处吊运宽轨转向架到换轮区。
 楼主| 发表于 2018-4-6 20:07:01 | 显示全部楼层
timg.jpg.png
宽轨转向架被天车放到轨道上以后,工人把宽轨转向架推进到位。
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转向架推进到位完成,检查是否对准后,工人开动架车机落车。
 楼主| 发表于 2018-4-6 20:09:36 | 显示全部楼层
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转向架落车时,为了防止溜逸,要用止轮器止上。
timg.jpg.png
落车过程中
 楼主| 发表于 2018-4-6 20:12:52 | 显示全部楼层
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落车完成后,工作人员迅速恢复车厢和转向架间连接,并进行全面检查,恢复列车原来编组,同时使用宽轨调机把列车拖回站台。
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注;更换转向架同时列车两头和机车连接的车钩也要更换,因为中国的15号自动车钩和俄制CA-3型自动车钩因高差不同和设计差异无法进行连挂。
全部完成了,谢谢观看。

发表于 2018-4-6 20:22:30 来自手机 | 显示全部楼层
老毛子的宽轨距可以看成一种非标模式。
发表于 2018-4-7 18:34:38 | 显示全部楼层
这个过程早就知道,但具体的过程是什么样没有看见过,很不错的科普图片。
发表于 2018-4-8 00:07:25 | 显示全部楼层
谢谢分享,不错的图片
发表于 2018-4-8 09:25:08 | 显示全部楼层
感觉到了车同轨的重要性
发表于 2018-4-8 17:03:39 | 显示全部楼层
落车时没看见心盘销。
发表于 2018-4-8 22:36:43 | 显示全部楼层
报纸圆形logo处的轨道间隙,应该有110mm宽
 楼主| 发表于 2018-4-9 17:54:27 | 显示全部楼层
月饼弹簧 发表于 2018-4-8 22:36
报纸圆形logo处的轨道间隙,应该有110mm宽

怎么说呢
发表于 2018-4-9 22:33:47 | 显示全部楼层

50.7mm×2,瞎估算的
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