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楼主: 上游1630

2018年最后的老京张铁路普速列车运转纪实

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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:27:25 | 显示全部楼层
当天下午,我又回到沙岭子西车站附近,沿着弯弯曲曲地小路来到沙岭子西车站。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:29:04 | 显示全部楼层
来到沙岭子西站后,我取出了提前预订的车票,乘坐K618次列车返回北京。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:30:14 | 显示全部楼层
15点48分,我检完车票,沿着弯弯曲曲地通道来到站台登车。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:31:28 | 显示全部楼层
上车后,我又一次拍下我所乘坐车厢的“身份证”(车厢编号)。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:32:10 | 显示全部楼层
当天晚上19点40分,我乘坐K618次列车到达北京西站。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:32:50 | 显示全部楼层
下车时,我还是要拍下列车的水牌(方向牌)。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:34:02 | 显示全部楼层
之后我辗转来到夜幕下的北京站,打算乘坐K4729次列车返回沈阳。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:35:01 | 显示全部楼层
进入北京站后,我直接沿着站内的指示来到站台登车。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:35:51 | 显示全部楼层
上车后,我还是照例拍下了我所乘坐硬卧车厢的“身份证”(车厢编号)。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:36:27 | 显示全部楼层
之后我将手中的车票更换为卧铺牌。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:37:16 | 显示全部楼层
等到第三天,也就是2018年3月29日一早,列车接近沈阳时,我拍下了之前一直没有拍下来的三台车站。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:38:11 | 显示全部楼层
上午10点30分,我所乘坐的K4729次列车到达沈阳北站,我的这次旅行到这里就全部结束了。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:39:04 | 显示全部楼层
最后以本人拍摄的列车水牌(方向牌)作为本帖的结尾。
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 楼主| 发表于 2018-4-3 22:40:00 | 显示全部楼层
在此同样呈上本人用以上图片和视频制作的相关视频集锦。

 楼主| 发表于 2018-4-3 22:40:44 | 显示全部楼层
到这里,本帖的相关内容就全部结束了,感谢大家的持续关注。
发表于 2018-4-4 14:53:02 | 显示全部楼层
楼主很认真的运转,很认真的记录旅程,内心有一种对铁路的拳拳之情,是传统车迷。
发表于 2018-4-5 08:21:56 | 显示全部楼层
感谢楼主的运转照片。看了照片之后,好像和自己运转一样。开心,快乐。
发表于 2018-4-5 08:55:49 | 显示全部楼层
老京张以后就没车了?
 楼主| 发表于 2018-4-5 09:11:08 | 显示全部楼层
y12551 发表于 2018-4-5 08:55
老京张以后就没车了?

普速车没有了,以后只剩下S2线列车。至于新京张高铁通车后,S2线能否保留,还很难说。老京张的普速车停运,就意味着八达岭双机前后推进列车的场景将彻底消失,南口和康庄的补机估计也会撤销。
发表于 2018-4-5 17:52:01 来自手机 | 显示全部楼层
老京张关沟段停普速列车。
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