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怀邵衡铁路铺轨全线贯通

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发表于 2018-3-27 17:26:47 | 显示全部楼层 |阅读模式


2018-03-21  08:38:40 来源:  湖南日报
     3月20日,怀(怀化)邵(邵阳)衡(衡阳)铁路怀化南站,中铁一局参建员工将最后一根500米长钢轨顺利铺设在线路上,标志着怀邵衡铁路铺轨全线贯通。潘雨 摄
  3月20日,新建怀邵衡铁路怀化南站内,中铁一局参建员工将最后一根500米长钢轨顺利铺设在线路上,标志着怀邵衡铁路铺轨全线贯通。
  怀邵衡铁路位于湖南省西南地区,经过怀化、邵阳、衡阳3个市14个县(市、区),西起怀化南客站,东至衡茶吉线颜家垄站,全线共设16个车站,其中新建车站11个,既有车站5个,是设计速度目标值200公里/小时的客货共线国家Ⅰ级铁路,线路全长约318公里。怀邵衡铁路全线铺轨划分为邵阳东至衡阳、邵阳东至怀化两大段落,中铁一局自2016年11月27日至2017年8月30日完成了邵阳东至衡阳铺轨任务,2017年9月1日至2018年3月20日完成了邵阳东至怀化铺轨任务。
  怀邵衡铁路铺轨施工始终坚持“高标准、高质量、高效率”的理念。在铺轨施工中,采用国内最先进的CPG500型高速铁路铺轨机,施工作业采用单枕连续法,实现钢轨铺设和轨枕布设一体化施工,铺设一对500米长钢轨仅需90分钟,单次铺轨成型最长可达2.5公里,在铺轨施工期间曾创下双机日铺轨5公里的佳绩。
  据悉,怀邵衡铁路全线将于今年内开通运营,将连接京广和沪昆两条高铁,使湖南高铁网络形成“金三角”闭环,从衡阳到怀化的动车车程不超过2小时,是连接西南地区、西北地区至东南沿海地区和珠三角地区最便捷、最快速的运输通道。(记者 黄巍 肖祖华 通讯员 潘雨)
发表于 2018-3-27 17:41:36 | 显示全部楼层
邵阳是人口大市,怀化到广州可以更方便了。。。。。。。。。
发表于 2018-3-28 21:50:26 | 显示全部楼层
怀化往北是不是规划包海高铁?
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