3.82亿人次！2018铁路春运圆满收官

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2018铁路春运圆满收官

40天发送旅客3.82亿人次，多项指标创历史新高

　　3月12日，为期40天的铁路春运圆满收官，全国铁路累计发送旅客38153.9万人次，同比增长6.8％，多项指标创历史新高。中国铁路总公司认真贯彻落实党中央、国务院部署，提出并坚决落实“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作新理念，精心组织，团结奋战，推动了铁路春运工作在新时代实现新发展、取得新进步。

　　春运40天，全国铁路有11天旅客发送量超1000万人次，其中超1200万人次4天。由于今年春节较晚，学生客流在春运前已启动，节前春运呈现客流相对平稳的特点。节前15天，全国铁路日均旅客发送量879.9万人次，同比增长1.8％。节后多重客流相互叠加，高峰持续时间长、增幅大。特别是2月20日农历正月初五开始，春节返程客流高度集中，全国铁路旅客发送量连续8天超1000万人次以上，持续高位运行。节后25天，全国铁路日均发送旅客998.2万人次，同比增长9.7％。其中，3月4日，全国铁路发送旅客1283.8万人次，创铁路春运单日旅客发送量新高。

　　安全稳定，秩序良好。今年春运，铁路部门狠抓各项安全保障措施落实，大力加强行车指挥，全路列车运行秩序、乘降秩序、治安秩序良好，客车正点率大幅提高。旅客列车始发、终到正点率分别达到99.1％和95.7％，其中高铁动车组始发、终到正点率分别为99.1％和96.1％，为历年最好。

　　能力安排创历年之最。春运期间，铁路部门优化客车开行结构，进一步发挥高铁成网优势，充分挖掘运输潜力，最大限度扩大春运运输能力，努力满足旅客出行需求。40天来，全路日均开行旅客列车7814列，同比增加448列，能力安排创历年之最。其中，日均增开旅客列车768列，同比增加80列，最高峰日增开1185列。

　　高铁主力军作用凸显。40天来，全路日均开行动车组5234列，同比增加561列；动车组发送旅客2.1亿人次，同比增长15.9％，占旅客发送总量的57％，同比增加4.4个百分点。

　　新线“首秀”成绩不俗。今年春运，铁路新增3038公里新线，特别是西成高铁、兰渝铁路、宝兰高铁、渝贵铁路等新线首次投入春运，使成渝地区的运力供给大幅增加，“蜀道难”问题得到极大缓解。春运期间，多条新线运输安全有序，而且客座率普遍较高，其中，西成高铁、石济高铁、渝贵铁路分别达到79.5％、75.3％和72.1％。

　　购票体验全面提升。互联网作为售票主渠道作用更加凸显，线上售票占比77.7％，同比提高6.8个百分点，其中手机售票占比55.3％，同比提高5.4个百分点，九成以上购票旅客不再需要输入验证码，旅客购票体验大幅提升。其中，2018年1月24日售票1135.7万张创历史新高，标志着互联网售票跃至千万级。

　　服务质量持续提升。围绕旅客出行各环节，铁路部门强化基本服务，持续创新、丰富便民措施，努力让旅客出行更加温馨美好。今年春运，铁路部门在更多车站应用自助实名制核验闸机，采用人脸识别技术，提高验证验票通过能力和效率；扩大“复兴号”开行范围，通达23个省会城市，更多群众享受到“复兴号”优质服务；便捷换乘高铁站由23个扩大至39个，站内换乘便捷度大大提高；互联网订餐时限压缩至开车前1小时，同时推出地方特产预订服务；强力推进“厕所革命”，实施“双所长”制，落实相应责任，加强设备整治，旅行环境大大改善。铁路部门对往年贫困地区旅客春运期间火车出行大数据进行分析，根据其出行规律，有针对性地安排运能、预留票额，开展精准售票服务，同时开行多种形式的扶贫专列，保证贫困地区旅客乘车，受到沿线群众欢迎。

　　货运装车大幅增长。统筹兼顾落实“客货双赢”战略，充分挖掘紧张区段通道能力，全面加大货运组织力度，全国铁路日均货运装车16.87万车，同比增长8.7％。认真落实煤炭、取暖煤等重点物资保供机制，全国铁路煤炭日均装车94065车，同比增长11.8％。电煤日均装车4.61万车，同比增长22.5％。截至3月12日，366家直供电厂存煤可耗天数达15.9天。