那么聊一聊韶山2吧

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 12:22:40

随着中国半导体工业的发展，株洲电力机车研究所于1970年成功试制200安/800伏的可控硅元件（晶闸管），1971年田心机厂应用这种新元件对韶山2型机车进行技术改造，将原牵引电路中的桥式硅整流机组改装成为采用可控硅的半控桥式整流机组，从而取消了原来的有级调压的高压调压开关系统，成为中国第一台实现相控无级调压、无级调速的电力机车[3]。机车完成改造后，于1972年初在田心机厂厂线、北京环形铁道试验基地试验成功，同年5月赴宝成铁路试验，7月正式配属西安铁路局宝鸡电力机务段投入运营。1973年9月，韶山2型机车回厂进行第二次技术改造，在原有的一段半控桥可控硅无级调速的基础上，改为两段半控桥可控硅无级调速，并改用他励牵引电动机和电子控制等新技术，从而提高机车粘着利用，更充分地发挥机车的功率[4]。改造工作于1974年底完成，1975年7月于北京环形铁道进行试验，随后于宝成铁路投入运行
……
韶山2型电力机车为单相工频半导体整流电力机车，小时功率4800千瓦，持续功率4440千瓦，机车单位功率重量28.75公斤/千瓦，最高运行速度100公里/小时。初期采用用高压侧调压开关、有触点分级调压（32级）、硅半导体桥式整流电路，装用西安整流器厂生产的6台硅整流机组，共计576只硅元件。1971年返厂改造后，取消调压开关，改整流桥为半控桥，实现相控无级调压；机车仍然装用6台可控硅整流机组，共用360只可控硅元件、288只整流元件，向6台牵引电动机并联供电
以上摘自百度百科

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 12:22:51

主要是大同厂志里提到了韶山2，于是百度了一下，然后觉得这车挺有意思，大家讨论讨论
首先这车原厂是调压开关调速，但和韶山1不一样的是高压侧调压
于是这里面就牵扯到一个高压侧先进性的问题，先进在哪呢？弊端倒是显而易见的，灭弧难度更大
个人猜测，低压侧开关，通断时产生的瞬间电流过大，这就要求主变使用更粗的线缆导致质量增大
儿高压侧调压虽然低压侧也会产生电流波动但影响相对降低，有利于主变压器减重，不知靠谱否？
然后再来说71年的第一次技改
这个也有意思，一段桥，呵呵。想想也是，牵引电机端电压最高750+（参考SS1，但这个车是仿得阿尔斯通的电机不知道参数），800V的元件一段就够了
73年技改改成了两段桥加电子控制
那么71年的技改没有电子控制？相控调压车不用电子控制就比较神奇，额，虽然理论上来说，靠一些灵敏仪器应该也可以实现控制，但真心觉得神奇
而且控制方式是怎样的？估计还是跟调压开关时代一样，靠主手柄控制导通角（电压）？
还有个问题，既然前面说株洲所造出了200A/800V的晶闸管元件，为什么后面每组变流机组里装60只可控硅元件？难道那个200/800的元件是集成出来的？
最后想说，这车留下来该多好

五子棋 · 发表于 2018-2-24 16:29:27

铁道游击队长发表于 2018-2-24 12:22
主要是大同厂志里提到了韶山2，于是百度了一下，然后觉得这车挺有意思，大家讨论讨论
首先这车原厂是调压 ...

月饼弹簧 · 发表于 2018-2-24 16:55:19

刚刚听说了6Y2，现在又添SS2，学无止境呀

一只老斑鸠 · 发表于 2018-2-24 17:14:22

月饼弹簧发表于 2018-2-24 16:55
刚刚听说了6Y2，现在又添SS2，学无止境呀

6Y2也是法国货。

huamao_zhh · 发表于 2018-2-24 17:43:30

一只老斑鸠发表于 2018-2-24 17:14
6Y2也是法国货。

国内进口机车中，批次最多的来自法国阿尔斯通，6Y2、6G、ND4、8K，以及HXD2、HXD2B；进口量最大的苏联的FD型蒸汽机，内燃机车进口量最大的是ND5，直流电力机车是8K，交流的大家明白。

高压开关直接采用油绝缘的开关部件，灭弧效果应该不差。而且有效的节约铜的使用量。

CRS · 发表于 2018-2-25 00:42:21

铁道游击队长发表于 2018-2-24 12:22
主要是大同厂志里提到了韶山2，于是百度了一下，然后觉得这车挺有意思，大家讨论讨论
首先这车原厂是调压 ...

诶，求科普那个几段桥等分不等分什么的怎么讲？

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-26 09:20:26

huamao_zhh 发表于 2018-2-24 17:43
国内进口机车中，批次最多的来自法国阿尔斯通，6Y2、6G、ND4、8K，以及HXD2、HXD2B；进口量最大的苏联的F ...

看来果然是这样
其实不只是主变，整流柜和牵引电机都有影响，包括对可靠性、黏着的影响
SS1晋级的时候真的就跟船似的

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-26 09:22:03

CRS 发表于 2018-2-25 00:42
诶，求科普那个几段桥等分不等分什么的怎么讲？

这个就真不清楚了，我只知道桥间应该是串联的
我连半空桥里串一个二极管的作用都不知道，上次问了也没人回答
关于变流，坛子里算的上懂得人，一个是火车大亨，一个就是VVVF了

CRS · 发表于 2018-2-27 00:14:58

铁道游击队长发表于 2018-2-26 09:22
这个就真不清楚了，我只知道桥间应该是串联的
我连半空桥里串一个二极管的作用都不知道，上次问了也没人 ...

感觉去出版社淘几本书来应该会有
但是为这一个知识点买本书有点亏
不过好在通识性的铁路教材都不厚

ysl57 · 发表于 2018-2-27 08:49:57

支持大佬们讨论技术，吃瓜群众也跟着了解一下

huamao_zhh · 发表于 2018-2-27 14:34:19

CRS 发表于 2018-2-27 00:14
感觉去出版社淘几本书来应该会有
但是为这一个知识点买本书有点亏
不过好在通识性的铁路教材都不厚

网上有相关电子书呢。

泰山站 · 发表于 2018-3-1 23:47:42

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