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(2018年1月15日)2018年春运12306售票大数据

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发表于 2018-2-23 13:24:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  春运售票以来,共有多少人在12306买票?
  记者在12306不断变化售票数字的调度大屏前看到,自春运售票1月3日到15日上午,共有超过1052万用户上网购买春运车票,累计卖出2345.9万张。

  “12306日均页面浏览量达到556.7亿次,最高峰时页面浏览量达813.4亿次,1小时最高点击量59.3亿次,平均每秒164.8万次。”朱建生说。
  朱建生说,到目前为止12306网站运行非常平稳。其中,1月11日全天共售出1029.7万张车票,创历年新高,整个网站包括手机客户端的用户体验非常平稳。www.xinhuanet.com/politics/2018-01/15/c_129791347.htm

1月12日当天12306网站全天提供余票查询服务720亿次,日页面浏览量达813.4亿次,全天发售车票1029.7万张,均创历史新高。12306售票系统运行平稳,旅客体验进一步改善。至1月14日,全国铁路各种售票方式共售出车票13306.7万张,日均售出车票1108.9万张,同比增幅3.2%。期间,12306网站继续发挥售票主渠道的作用,日均售出车票859.2万张,占总售票量比例77.5%,且90%以上的所售车票无需验证码,售票效率和用户体验明显提升。www.chinanews.com/cj/2018/01-15/8424603.shtml
 楼主| 发表于 2018-2-23 14:00:29 | 显示全部楼层
人民网北京1月15日电(记者 李楠楠)记者从中国铁路总公司获悉,截至1月14日,今年春运铁路第一轮售票高峰平稳度过,多项指标创历史新高。
这位负责人强调,今年铁路春运售票多项指标创历史新高,12306售票系统运行平稳的背后,一方面是因为铁路加快建设发展,带来铁路运输能力整体提升、旅客可购买车票增多;另一方面,是铁路部门对春运售票工作高度重视、精心准备的结果。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,以 “平安春运、有序春运、温馨春运,让旅客体验更美好”为春运工作新理念,将春运售票视为春运工作第一仗,统筹安排、精心组织,对12306网站日售票能力进行扩容,从日售票能力1000万张扩容到1500万张;优化了验证码策略;改进了铁路12306客户端系统架构和用户界面;丰富了12306网站服务项目和内容,使广大旅客购票体验进一步改善,铁路春运第一轮售票高峰平稳度过。http://society.people.com.cn/n1/2018/0115/c1008-29766045.html
 楼主| 发表于 2018-2-23 14:17:29 | 显示全部楼层
售票高峰期来啦——大数据揭秘12306
新华社中国网事
2018-01-16 14:03:23

年龄:今年依靠“脱发”“保温杯”“佛系生活”而频繁刷屏朋友圈的90后在火车票春运预售上也拔得头筹,占据购买春运火车票占总人数的47.8%,与比去年增加了11个百分点;成为今年购票的主力;80后成为第二大生力军,占比29.6%,70后位居季军,占比13.5%,但与去年相比也分别减少了4.7和3.0个百分点;

性别:“我没有男朋友,可能因为我已经强大到不需要一个男朋友了吧!”这句话虽然包含了单身女生的自嘲,但更能反映“女性撑起半边天”。而从购票的比例上来看,今年购票男女比例为58:42,与去年的60:40性别比例基本是一致的;

方式:互联网的出现让在大冬天排队买票的景象逐年减少,而智能手机的普及让购票更加“无拘无束”。售票方式上,目前网络售票数占总售票数的77.5%,与去年相比增加了5.8%,其中移动端售出的票占据了47.7%,与去年基本持平。http://xinhua-rss.zhongguowangshi.com/160/2329087974017772976/3001376.html

12306.png

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 楼主| 发表于 2018-2-23 14:29:42 | 显示全部楼层
中国铁路总公司消息,自1月3日发售2018年春运车票以来,截至1月26日,全国共发售车票2亿8392.8万张,日均1183万张,同比增加6.7%。
12306大数据显示,春运期间车票预售,最高日售出1382.3万张;其中互联网售票再创历史新高,售票比例达到82.8%,最高日售出1135.7万张,12306网站和手机APP运行稳定,购票顺畅,旅客体验大幅改善。http://news.ynet.com/2018/01/29/903378t70.html
 楼主| 发表于 2018-2-23 15:46:15 | 显示全部楼层
视频:探秘12306后台:你想抢的那张票,就在这里
春运,一场智力、视力、体力、耐力的大比拼,每年都有数亿人参与其中。铁路12306售票系统每秒就有164.8万次的点击量、日均售出1500万张票,这里面有你回家的那张票吗?这场大战不仅考验游子,更是对售票系统的大考验。中新网记者走进铁路12306客票中心,看看传说中的售票后台是啥样?www.chinanews.com/shipin/spfts/20180201/1375.shtml
12306.jpg
 楼主| 发表于 2018-2-23 16:22:13 | 显示全部楼层
探秘全球交易量最大铁路票务中心:年售车票超30亿张
2018-02-04 10:08:00来源:中国新闻网
    1秒售票近700张、日均售票量962.5万张、峰值日售票量约1500万张、2017年售票量超35亿张……2日,2018年中国春运开启第二日,记者走进中国全路客票系统监控中心,揭秘数字背后的“中国智造”力量与自信。

  该中心的大屏幕上,显示着12306网站的春运售票实况以及风控实况,每3分钟更新一次。技术人员正盯着电脑,监控整个系统的运作。

  “目前系统已进入最忙阶段,”中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生介绍,2018年1月3日,中国铁路开始发售春运车票。截至2月1日,全渠道共发售3.5亿车票,其中春运车票1.2亿张;互联网售票接近总售票量的80%,高峰日售票量达到1500万张。

  朱建生指着逐年增高的年售票量柱状图介绍,2006年售票10亿张,每年增长约10%,到2017年售票35亿张,日均960多万张,“12306网站可谓全球交易量最大的铁路票务系统。一年售出的火车票,以9公分的蓝色火车票首尾相接可以绕地球7圈,春运期间售出的火车票首尾相接可以绕地球1圈。
  然而,“前几年同事们压力挺大,尤其是2012年。”作为“技术总舵”,中国铁道科学研究院电子所副总工程师兼12306技术部主任单杏花单杏花表示,铁路票务从1996年开始触网,2010年1月12306网站开通试运行,不过当时没有获得关注。2012年春运,12306网站高峰日一天售出119.2万张车票,超出设计能力近20%,但是旅客在登陆网站时发现“系统又瘫痪了”“怎么还查不出余票量”……
  这些频遭吐槽的问题,如今已经妥善解决。单杏花称,12306网站是中国拥有完全自主知识产权的系统,近五年来系统架构调整,并应用云计算、大数据等技术,令售票服务能力大幅提升,用户体验也明显改善。
  “一到放票时间点,瞬间网站涌入数以万计的点击。”她表示,如何解决海量交易并发排山倒海之势是难题之一,“1秒钟满足所有的需求不可能,采用异步交易排队技术,在极短时间内,分批次处理客户需求,从而改善了绝大多数旅客的入网体验。”http://travel.cnr.cn/list/20180204/t20180204_524123689.shtml
 楼主| 发表于 2018-2-23 17:04:05 | 显示全部楼层
日点击量峰值超1500亿次 12306是如何应对下来的?
近日,南方日报记者探访了12306客票中心。中国铁道科学研究院电子所副总工程师、12306技术部主任单杏花带领一支技术团队,负责实时监测网站。单杏花给出一组数据:“2018年春运,12306网站的日售票能力由1000万张提高至1500万张。在今年的1月24日,日售票峰值达到1381.8万张。12306的日点击量峰值达到1577.8亿次。”
    中国铁道科学研究院电子所副所长朱建生称,客票中心已做好技术准备,足以应对日常业务和峰值工作量。
    据朱建生介绍,12306最大的技术优势首先是“双活数据中心”,即12306是由中国铁路总公司和中国铁道科学研究院两个双活数据中心构成。两个数据中心同时工作,一起承担网站任务。
    其次,12306还运用了“异步交易排队”的技术形式。朱建生解释道:“在网上放票的时间点,大家同时买票不可避免,这时,‘异步交易排队’会建立一个有序的排队形式,使网站承载的压力变得可控。”
    另外,“分布式内存计算”的技术可提高车票查询速度。据朱建生介绍,运用了该技术,“不管是北京到太原30多趟车,还是北京到上海70多趟车,基本一两秒都可以出来”。
    最后,“混合云计算”也提供了不可或缺的技术支撑。朱建生说,除了12306自己建立的云计算平台以外,还会在业务高峰期,将查询业务推到云端。因为春运是平时业务量的十倍,不可能以高峰期标准建设网站。12306的策略是在峰值来临之前,把流量、用户访问等业务需求推到云上,在春运期间集中释放出来。这样就实现了日常需求与高峰期之间的平衡。http://epaper.southcn.com/nfdail ... content_7702844.htm
 楼主| 发表于 2018-2-24 11:26:38 | 显示全部楼层
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