大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 16:43:12

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 16:47:44

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 16:59:02

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 16:59:22

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 16:59:42

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 17:00:05

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 17:00:29

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 17:01:05

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 17:01:35

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 17:02:01

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-22 17:02:19

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-23 11:30:37

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-23 11:36:38

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-23 11:39:39

大同机车厂志（1955-2000年）

ljt · 发表于 2018-2-23 11:40:54

大同机车厂志（1955-2000年）

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 09:48:45

很棒的资料，感谢楼主的分享

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 09:57:45

ljt 发表于 2018-2-22 15:40
大同机车厂志（1955-2000年）

超小锅炉+小轮对=中间镂空？
这040还真是神奇

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 10:01:25

ljt 发表于 2018-2-22 15:44
大同机车厂志（1955-2000年）

这话写的，等于说6Y1没株洲厂什么事儿了

SS2是35KV的？？？这玩意瞧着也不像是笔误啊，虽然这和实际SS2显然并不是一回事，但难道当初有这打算？客货分线且不同制式？
神了昂

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 10:02:56

ljt 发表于 2018-2-22 16:35
大同机车厂志（1955-2000年）

这个明显是东风3吧哥

铁道游击队长 · 发表于 2018-2-24 10:05:54

ljt 发表于 2018-2-23 11:30
大同机车厂志（1955-2000年）

这个赞，7000马力青藏车，有没有设计图纸爆出来看看

		自动登录	找回密码
密码			注册进站