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中铁上海局徐盐铁路新民梁场提前完成制梁任务

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发表于 2018-1-9 16:57:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018年01月07日 15:53:41  来源: 新华网   





    1月6日,新年伊始,徐宿淮盐铁路六标新民制梁场最后一榀574.1吨箱梁顺利浇筑完成,标志着中铁上海工程局集团第五工程有限公司新民制梁场584榀箱梁预制任务圆满完成,在制梁提前完成的情况下,为接下来的桥面系施工创造了有利条件,同时也确保了上砟工期的计划目标。
    新民制梁场负责新建徐州至淮安至盐城铁路站前工程VI、VII标段DK242+952—DK264+690里程范围内阜宁特大桥299—895#墩584榀箱梁预制和架设(其中32m梁510榀、24m梁74榀),以及阜宁特大桥299—601#墩箱梁(含连续梁)桥面系附属工程施工,总造价5.02亿元。
第584榀箱梁预制
    2015年12月,在收到中标通知后,公司立即抽调精干力量组建梁场建设专业管理团队,在上级单位、当地政府、兄弟单位的指导帮助下,新民制梁场仅用4个月便完成驻地场建任务,并于2016年4月25日成功浇筑第一榀箱梁。2016年11月25日通过国家级许可认证,梁场取证后开始批量生产,全体员工坚定信心,及时分析施工过程中的各难点,不断调整思路,加强工序链接,分析施工难点,合理规划决策,及时掌握工程动态,解决施工过程中出现的技术难题。在夏季高温时段科学合理安排浇筑时间,冬季加强低温下施工保温措施,在有限的施工时段内,合理调整每道工序,精心组织,创造了单月制梁70榀。同时以“大干120天活动”为契机,深入开展“保安全、保质量、保进度、保稳定”的活动,顺利实现了箱梁预制任务按计划完成。
    新民制梁场超前谋划,积极克服了工期短、材料紧缺等困难,严把试验检测关、原材料进场关,积极推进箱梁生产进度,严格执行“领导带班”、“三检制”和“班组长责任制”等过程管控制度措施,有效确保了工程进度、安全质量有序可控,更好的完成了箱梁预制任务。新民制梁场全体参建人员将秉承“新时代.新思想.新目标.新征程”的指导思想,不忘初心继续努力为国家高铁建设事业贡献力量。(张威 程臣 黄宁莉 申佳佳)

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