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宜万线开通7周年 襄阳机务段宜东地勤车队工作纪实

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发表于 2018-1-1 07:05:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
宜万线开通7周年 襄阳机务段宜东地勤车队工作纪实
发布时间:2017-12-28 17:51:54    来源:    作者:杨化付 彭正权

   全长337公里的宜万铁路因坡度大、桥隧多而被外界熟知,而那些日夜用辛勤汗水守护宜万铁路安全畅通的襄阳机务段宜东地勤职工却鲜为公众了解。7年前,随着宜万线的开通运营,襄阳机务段南线运用车间宜昌东地勤车队也孕育而生。这个车队担负着宜万线运用机车的进出库整备作业和机车乘务员的出退勤工作,不仅为宜万铁路的畅通无阻供应着优质的“良驹”,还为机车乘务员的安全出行提供第一手“导航”资料,加之宜万铁路穿越巴山蜀道,所以他们也被形象地称为巴山蜀道的“领航人”。  

   “精心稳步克难关” 时间定格在公元2010年的12月22日,因为宜万铁路的开通运营,巴山蜀道沿线的人们全都沉浸在欢乐和喜悦之中,而此刻的宜昌东派班室,电话声此起彼伏,派班员们一次次地拿起电话又逐字逐句地做着记录;轨道自动化操纵台前机调员一边给着行车指令一边打着专业手势;整备司机刚把整备完毕的机车牵出地沟,另一台机车又缓缓驶了进来,一切都在紧张忙碌而又有条不紊地进行着。然而没有人知道,这些作业人员从集结到正式上岗还不到3天。

   应路局“投身宜万、奉献宜万”的号召,一群血气方钢的年轻人迅速集结。深冬,宜昌东整备场的寒风格外刺骨,此时乘务员公寓的各项基础设施还尚未完备。困难就在眼前,“没有床就打地铺,被褥不够就相互挤挤”不只是他们初到宜万的真实写照,更是他们践行“投身宜万、奉献宜万”的实际行动。3天里他们熟悉站场设备;熟记每一架信号机的位置;熟背每一项作业标准;熟练每一个作业环节。终于,在宜万线开通之际,他们精心稳步地确保了优质供车和人员供应。

   “齐心协力迎挑战”宜万铁路的另一头,钢轨的平行线向远方无限延伸,在阳光的照射下闪烁着耀眼的光芒,婉如一条银色丝带,将荆楚大地的一座座城市穿成一串华美的珍珠,汉宜与宜万的无缝对接,无疑为这串珍珠镶上了璀璨的吊坠,让武汉-宜昌-重庆的距离瞬间拉近。2012年7月1日,时间又一次定格,宜昌东站首次驶来了高端大气的高速动车组,然而汉宜高铁开通的背后,也让宜昌东地勤车队的作业形势变得更加严峻。

   出退勤班数由原来的50班增加到110班,并增加了30余班汉宜动车组出勤写卡,机车进出库整备作业的数量也在原来的基础上翻了一倍。汉宜线的开通不仅作业标准更高要求更严,而且作业量还是以前的两倍,这对只有60名作业人员的宜昌东地勤车队来说,无疑承载着巨大的压力。“压力等距传递,让每个人都感受到自己身上所分担的责任和重担。”该车队迅速在思想上形成了统一,并由车队长和班组长轮流跟班作业,并将每个班当班作业情况进行排名打分,依据排名进行奖罚,对排名的“前三后二”进行奖励或处罚,不仅让车队成功应对了人手紧缺的挑战,还极大地调动了职工们的工作积极性,一股以争先为荣,落后为耻的工作之风蔚然形成。

   “励兵秣马保畅通”随着列车运行图一次次的调整,宜万线的列车开行趟数也越来越多,这让宜东地勤车队的担子也越来越重,不只是作业面的扩大,而且作业范围增加至12个。2013年的12月28日,时间再次定格,在距宜昌大本营220公里外,恩施折返点正式投入使用。与此前宜昌东折返段开通不同的是,这里不仅负责宜万线客货运列车乘务员的出退勤,还要担当宜万线的应急救援任务。

   由于宜万线线路情况复杂,有着许多不可预知的因素,即使最优秀的司机也不敢保证每趟值乘都能安全正点,有时只是下点毛毛雨,就能让众多列车止步于千分之十七的长大坡道。一但有列车“望坡止步”,负责指挥应急救援的宜东地勤车队就到了“亮剑”的关键时刻,迅速开通区间刻不容缓。“启机、联控、出库、接收调度命令……”救援过程中的每一个细节都是在同时间搏斗,早一分钟疏通区间,就能尽可能的减少损失,否则逼停续行列车,不仅会另救援工作陷入僵局,更将扰乱正常的运输秩序。“养兵千日,用兵一时”只要线路稍有空闲,该车队都会主动同调度所、车务部门联系,见缝插针地组织应急救援演练。终于,功夫不负有心人,无论是列车坡停还是掉分相,他们总能以最快的速度进行处置,自宜万线开通以来84个月里,他们已成功组织救援160余起,一次次地化解了行车影患。

   “扎根宜万保安全”一首《时间都去哪了》曾让无数中华儿女煞然泪下,而那群血气方钢奉献宜万的年轻人一来就是7年,7年在历史的长河中只是弹指一挥间,但对于这群心怀梦想的年轻人来说却是一生中最美好的青春年华,他们用责任和坚守守护了宜万铁路的畅通无阻,更用自己的实际行动诠释了“投身宜万、奉献宜万”的不变承诺。

   接发计划、核对运行揭示、写IC卡、酒精测试都是派班员每天必不可少的工作,他们虽重复了成百上千遍,却从未感到枯燥,执行起来还是一如既往的流利而精细。恩施折返点内的应急救援演练每天都乐此不疲地重复着,那几个宜万线开一通就来到这里而被剩下“老男孩”也获得了土家姑娘的芳心,已经在这里深根安家。在岁月的磨砺下,那群气方钢的年轻人也练就了一身过硬本领,没有了初来乍道时的稚嫩,在历经7年的磨砺后已变得沉稳而坚毅,他们中已有13人光荣入党,9人跻身管理岗位。而在历年的先进表彰中,他们都榜上有名。

   2500多个日日夜夜,他们用并不厚实的肩膀默默地扛起了守护宜万安全的重担,用恪尽职守创下了宜万铁路开通运营以来优质供车百分之百、计划兑现百分之百、安全零事故的佳绩。帷幕徐徐落下,列车渐行渐远,在驰骋“天路”火车头上,他们用生命精确领航……
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