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长三角到石太方向的三趟高铁为何全部不停蚌埠南?

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发表于 2017-12-28 17:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
而宿定滁都有停靠,建议停站应该均衡化
发表于 2018-1-2 09:57:20 | 显示全部楼层
呵呵,声望不够,充值不够
发表于 2018-1-3 23:54:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 cbs_cdj_bb 于 2018-1-4 00:06 编辑

蚌埠站石太方向的普速车停靠的太多了,有太原到杭州一对,上海到太原一对,还有途径的杭州到银川,上海到银川,上海到呼和浩特东,蚌埠到石家庄车,除了太原车,还有上海到石家庄,上海到保定,临客南通到石家庄。其中上海到石家庄自从新开安阳车后,新乡车,K234再也不是一票难求车了,上局只能停高保普!
 楼主| 发表于 2018-1-4 09:54:18 来自手机 | 显示全部楼层
cbs_cdj_bb 发表于 2018-1-3 23:54
蚌埠站石太方向的普速车停靠的太多了,有太原到杭州一对,上海到太原一对,还有途径的杭州到银川,上海到银 ...

太原到上海现在不停蚌埠了
发表于 2018-1-4 21:22:42 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2018-1-4 09:54
太原到上海现在不停蚌埠了

那也只是临时不停!实际上也就是少一趟
 楼主| 发表于 2018-3-9 12:04:43 来自手机 | 显示全部楼层
蚌埠去往石太方向普速又砍掉一对,但是高铁并没有增加停靠,可见所谓“保普速不停高铁”完全是瞎掰
发表于 2018-3-9 12:37:34 来自手机 | 显示全部楼层
太原-杭州也要停运了。
发表于 2018-3-9 13:52:18 来自手机 | 显示全部楼层
410后上海~太原也不停宿州东了
发表于 2018-3-11 23:53:15 | 显示全部楼层
hpdyw 发表于 2018-3-9 12:04
蚌埠去往石太方向普速又砍掉一对,但是高铁并没有增加停靠,可见所谓“保普速不停高铁”完全是瞎掰

砍掉后,还是大把的票随便买!
发表于 2018-3-12 11:18:47 | 显示全部楼层
呵呵,410调图滁州站郑徐方向净减5趟,一趟没加!西安北始发经过滁州的所有车全部跨越,只剩一趟过路车停靠,可悲啊
发表于 2018-4-3 14:26:10 | 显示全部楼层
带鱼 发表于 2018-3-12 11:18
呵呵,410调图滁州站郑徐方向净减5趟,一趟没加!西安北始发经过滁州的所有车全部跨越,只剩一趟过路车停靠 ...

蚌埠南郑西方向也减少1趟,东北加1对,石太方向破不了
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