黔张常铁路建设进展顺利 建成后重庆3小时到长沙

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自2014年开工建设以来，横跨重庆、湖北、湖南的黔张常铁路建设工程进展顺利。黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一部分，起于重庆黔江区，止于常德武陵区。该铁路建成后从重庆坐火车到长沙只需3个小时，比原先节省近7个小时。  图为12月2日航拍的黔张常铁路湖北省来凤县境内施工现场。  新华社 图

黔张常铁路工程简介：黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。该铁路规划线路总长355.5公里，其中湖南省境内265公里，总投资约300亿元，为国家Ι级铁路，设计时速200～250公里以上，是连接成渝地区与华中地区并沟通华东、华南的客货运快速通道。黔张常铁路横跨渝怀线、枝柳线、石长铁路， 沟通成渝、京广、浙赣等铁路干线。建成后既可有力地带动沿线欠发达地区的发展，又有利于构筑成渝地区东出通道，完善区域铁路布局，促进中西部地区的经济交流。

黔张常铁路的影响

黔张常铁路建成后将成为成都重庆至长沙最便捷的铁路通道，解决成渝地区与湘、浙、赣、闽等地的连接问题。同时， 黔张常铁路的建设将从根本上改善武陵山区落后的交通状况，有力地推动武陵山区经济持续快速发展。

来源：三相都市报