铁路2017年9月21日调新图给力“长三角”发挥龙头作用

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记者从上海铁路局获悉，铁路部门将于2017年9月21日零时实行新的列车运行图。其中“长三角”铁路新图计划增开旅客列车3对，调整列车运行区段10对，调整部分旅客列车经由径路和车次。安排7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁线按时速350公里运行。

　　随着铁路事业的迅猛发展，结合铁路旅客出行大数据分析，近年来，铁路部门针对市场化需求而调图的节奏明显加快。今年1月、4月、7月就进行了3次调图，9月21日，全国将迎来年内第四次铁路调图，给旅客出行带来更多的选择。其中在”长三角”地区实施的“新图”，将为该地区努力发挥长江经济带的龙头作用，再添加新的动能，可谓给力满满。

　　最亮的给力点，当然是“复兴号”按350公里时速运营，让旅客出行再提质增效。本次调图后，将有7对“复兴号”动车组列车在京沪高铁按时速350公里运行。新图新时速，不仅我国动车组运营时速再次提至世界第一的宝座，同时进一步压缩了京沪两地之间全程旅途的时间，缓解了京沪高铁运能饱和的瓶颈，也让更多旅客体验我国高科技发展的最新成果。

　　给力点之二，继续增开列车运行对数，增加新运能。今年暑运以来，”长三角”地区出行旅客人数持续飙升。数据显示，“7.1”调图加开64.5对列车以来，出行旅客预计较去年同比多发送900多万人、增长9.2%以上，调图作用显著。此次调图后，”长三角”地区再增加旅客列车3对，其中直通列车2对，能进一步满足外地游客在”长三角”地区的旅游需求。新增的管内列车，也将有效缓解”长三角”区内交通高峰时期的运输压力。

　　给力点之三，优化列车运行区段，百姓出行更便捷。根据各地旅客对于”长三角”地区的持续火爆向往的情况，新图将北京南-南京南动车，经京沪高速线延伸至上海虹桥终到始发;将杭州东-汉口动车，经汉宜客专延伸至宜昌东终到;调整温州南-武汉动车等级为“G”字头列车等，这些新举措，将进一步释放路网能力、增加客流量，同时缓解沿线铁路枢纽城市运输压力，一举两得。

　　相信，随着新图实施后，“长三角”地区与天南地北的“朋友”的沟通联络将更畅通，进一步促进“长三角”这块“我国经济最具活力、开放程度最高、创新能力最强、吸纳人口最多”地区优势的发挥，从而更好为全国经济社会发展提供重要支撑和发挥引领作用。