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“复兴号”中国标准动车组在京津城际上线运行

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发表于 2017-8-21 15:49:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017-08-21 14:45:21来源:新华社
    新华社天津8月21日电(记者付光宇)21日7时,天津第一班“复兴号”中国标准动车组C2204次从天津站始发,标志着这条运行了9年的京津城际铁路从“和谐”迎来了“复兴”。从8月21日起,京津城际每天将开行19.5对“复兴号”列车,占运行动车组的18%,目前运行时间、行驶速度、一二等车座票价暂时不变。
  记者注意到,“复兴号”动车组相比“和谐号”外观颜色上从以蓝色为主色调变成了以红色为主色调,车厢内车座颜色也从蓝色变成了棕色。此外,“复兴号”车厢内饰更加现代,座位号改为电子显示,座位下设有电源和USB接口,同时为旅客提供免费Wi-Fi。
  京津城际列车长王璐楠是中国第一代“动姐”,九年来始终坚守在京津城际的列车上。王璐楠告诉记者,京津城际作为我国首条城际高速铁路和进入高铁时代的重要标志,开通运行以来,经历了延伸线(天津至于家堡)开工开通重点工程、推出京津城际同城优惠卡及延伸线票价打折等诸多便民惠民新举措,以“公交化”服务助力区域“同城化”,方便了越来越多的群众出行,现在又迎来了“复兴号”,心情十分激动。
  据了解,京津城际自2008年8月1日开通运营以来,先后进行了16次列车运行图调整,列车运行数量由开通初期的47对,增加到目前的108.5对,增幅达131%。九年来,共计有2亿多人次享受到乘坐京津城际高铁列车出行带来的便利。
  北京铁路局相关负责人介绍,京津冀地区共开行22.5对“复兴号”动车组列车,通达北京南、武清、天津、北京西、涿州东、高碑店东、高邑西、保定东、石家庄、邢台东等10个车站,这将进一步打造高标准“轨道上的京津冀”,更好地促进三地协同发展,也让更多旅客群众更加直观感受我国科技创新发展成果。
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