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高铁晚点,这些原因你知道吗

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发表于 2017-7-29 21:37:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
  近年来,乘坐高铁出行成为一种时尚,它有飞机座椅的舒适,有可心的座舱温度,有观看沿途风光的视野,还有上网消遣的愉悦。可能你也经历过高铁临时停车、晚点的尴尬。
  
  那么,是什么原因会造成高铁晚点的呢?今天,记者为您一探究竟。
  
  7月28日,恰逢郑州铁路局洛阳供电段在洛阳龙门站开展高铁沿线安全环境宣传,他们一边向旅客发放宣传资料,一边介绍高铁安全常识。该段宣传助理唐冠星介绍,“异物侵线”造成列车晚点的问题十分突出,高铁沿线最突出的就是塑料袋、防尘网等轻飘垃圾,在风力的作用下挂在接触网上,影响动车组运行。今年以来,洛阳供电段担负的郑西高铁、陇海、焦柳、宁西线管内,共发生轻飘物挂网事件近500次,影响行车56次。郑西高铁先后发生12次,有7次影响行车较为严重,造成38趟动车组降速运行或临时停车。
  
  一个塑料袋就能逼停高铁,一条跨越铁路的电力线掉落就能导致行车中断,一块彩钢瓦被大风刮至铁路也会造成行车中断,一棵被大风吹倒的树木造成火车断电……这些造成列车晚点的“天外来物”,就是铁路部门常说的“异物侵线”。
  
  记者跟随该段技术人员,来到位于王城大道李屯特大桥东侧,郑西高铁南侧看到,覆盖地面黄土的防尘网、彩钢瓦随处可见。该技术人员称,这些防尘网、彩钢瓦固定不牢固,在大风天气,就会被吹向高铁接触网,中断动车组的运行。近期就有两次较为严重。
  
  6月20日13时53分,郑西高铁洛阳龙门至渑南下行K725+400处,绿色防尘网(约长12米,宽7米)搭在接触网上,中断供电8分钟,影响客车9列。
  
  2017年7月21日13时07分,郑西高铁郑州西站至曹古寺线路所间上行线K584+000处接触网挂有2m长的防尘网,影响客车14列。
  
  该段技术人员指着彩钢瓦房说,彩钢瓦一旦被大风吹向高铁线路,会造成非常严重的后果。2013年8月1日,大风将灵宝西站外的彩钢瓦房吹垮,部分板材被吹至灵宝西站内及4道接触网上,造成接触网断线,中断行车3小时40分钟。
发表于 2017-7-30 12:36:20 | 显示全部楼层
更常见的晚点原因是站车、调度自身组织失误导致的,怎么不说?
发表于 2017-7-30 18:43:47 | 显示全部楼层
实话说,天朝高铁,调度能力真是硬伤啊
这些年随着某些线路车辆增多,晚点率真是高了,而且很多车比起标准时间已经加了冗余了
另一个就是高峰期的超停,这个也是硬伤,不说那些2分钟大客流小站,有些枢纽4分都顶不住的
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