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铁路的问题到底出在哪里?

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发表于 2017-7-24 22:59:44 |显示全部楼层
  朝阳初升,赤霞漫天,清茶在手,太虚神游,心胸沉闷,有梗在喉,畅所欲言,不知可否。

  希望版主大大能给过,真心通过网络,通过文字,讨论分析铁路管理出现的诟病,问题。不要忌医讳药,即使没有,有则改之无则加勉!

  作为一名铁路一线的普通职工工作了20多年,经过了许许多多任领导,每位领导都有自己的管理风格,查控重点,不好讲谁对谁错,哪种方式方法更加合理。现在,从一名普通职工的视角,看看我们的管理现状吧。

  1.管理方式方法单一粗暴,过多的借助于设备。由于社会进步,科技发展,现在的监控设备几乎可以覆盖所有的现场作业办公区域。随之而来的,领导的检查方式也发生了改变,现场控制,深入一线,逐渐变成了看,听监控回放检查问题。有几个小弊端,第一,很让人不服气,在舒适的环境下,精力充分的时间段,检查室外人员的监控,知道外面多冷多热吗?知道外面职工的身体状态吗?第二,即使发生了问题,你通过监控检查出来,对当时的作业情况有没有任何的帮助?是不是该发生问题还会发生问题?听兄弟单位的职工说过一件事情,管理人员开会时,段长明确要求,不允许使用监控设备发现问题,要真的深入一线,真的在职工身边发现,纠正,解决问题。很敬佩这位领导,可惜没见过。我们现在的管理是什么状态?监控设备没有录下来,就视为没做!确认车号,看了,喊了,记录仪里面没有车号,就说没确认!怎么才叫确认?是确认车号还是给看监控的领导表演?

  2.随意增加,加强作业标准,规章制度,不顾这些会对职工带来的作业负担。铁路工作,应该以{技规}为总纲,执行好{行规}{站细},可是现在,规章制度随意更改,毫无底线。常常有人说,有事休息了两个班,回来就不会干活了,以前对的现在就不允许,就是违章。这是什么情况?是不是不太正常了?铁路的规章制度,是多年以来用血,汗,事故,甚至生命总结制定出来的。现在被领导拿来随意更改,以保证安全的名义随意添加内容,职工苦不堪言啊!

  3.为什么标准制度一天比一天更严,各种监控手段全都用上,发生的事故,问题一点都不比之前少?在这里,有一个基本制度的问题,其实说白了,就是技规。看看发生的问题吧,哪个不是违反了最基本的规章制度。可是,发生问题之后,没有从这上面反思,分析,而是制定出一堆围绕发生问题的控制措施,然后作为规章下发。这样说有点绕,举个小例子吧。有一个门框,高190cm,每天人来人往很多,这天,有个195CM的人路过时没注意,碰头了!分析,制定控制措施,经过门框的时候必须低头,而且制度并不是针对某一个人,必须全体执行。好了,lf19.cn的170cm的,160cm的。。。。。。。都跟着来,是不是没劲?还没完呢,经过门框的时候低头,会不会来不及?职工会不会忘了?好,距离门框1米的地方画上白线,从那里开始低头,问题又来了,要是抬头的时候碰到门框怎么办?在门框的另一端也画上白线,过去了才允许抬头。怕职工走到白线的地方忘了低头,怎么办?在白线前站稳,手指口呼确认后,低头通过。要是还会忘了怎么办?在距离白线十米处就开始汇报10米5米3米,到白线再停车。要是有职工偷懒不执行咋办?安上监控,用监控查!要是监控设备有死角咋办?用上记录仪,带在身上,全程开启记录过门框的过程!要是有职工会忘了开咋办?那就从上班就必须把记录仪打开,全过程开启!唉,好笑吧,好笑的是这不是玩笑,真的!   

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发表于 2017-7-25 13:52:44 |显示全部楼层
呵呵,这不是铁路好笑,是天朝好笑
铁路的管理模式只是作为一个大型国企代表这个国家的缩影,这个国家又何尝不是如此?
很多时候真的为铁路职工抱不平,可谁让我们生在这样一个国家呢?当强奸不可避免的时候,不如享受它吧
如果非要深挖根源,无非就是官僚主义当道,那些领导一个个只关心自己的官运仕途,而官场的考核机制又不注重实效,因为天朝从来就不是一个注重实事求是的国家。如果凡事都讲求实际,那帮人上哪去做自己的皇帝梦?
总的来说,没什么招,忍了吧。要么就辞职干别的去,天地之大,总有容得下好汉的地方吧
说真的,我觉得但凡是条汉子,也不该去这样的官僚机构当差
天朝就是培养奴才的地方,有奴才就必有汉奸,这其实都是紧密关联的,所以我们的国家,命运早已注定
诶我好像又说多了,呸呸呸,请权当酒后胡言吧

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发表于 2017-7-31 02:11:39 |显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2017-7-25 13:52
呵呵,这不是铁路好笑,是天朝好笑
铁路的管理模式只是作为一个大型国企代表这个国家的缩影,这个国家又何尝 ...


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发表于 2017-8-11 20:02:28 |显示全部楼层
目前的国企的一个缩影吧。
目前的国企,说主人翁精神说公平不如1980年代之前的国企,说效率创新又不如私企。整个一个四不像。就这还有人把朱某基的功劳成天挂在嘴上。

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发表于 2017-9-9 05:54:03 |显示全部楼层
这孩子,瞎说什么大实话!
终于成功从南局南段转配至青藏宁段!!
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