十堰铁路迎来2017年暑运客流高峰，前往北京、上海、广州票额较为紧张

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在十堰火车站看到，在该站候车乘车的旅客人头攒动。据十堰车务段统计显示，自7月1日铁路暑运启动以来，至13日该段共发送旅客达17.9万余人次，其中13日预计发送旅客达1.5万人次，前往北上广方向票额较为紧张。

　　据悉，今年铁路暑运自7月1日至8月31日，共计62天。十堰预计发送旅客60万余人次。今年十堰地区暑期客流主要以旅游流、探亲流、学生客流为主，其中旅游客流贯穿整个暑运。客流主要集中于北京、上海、川渝等旅游线路，自13日起铁路已渐渐迎来暑运客流高峰。目前客流以学生流、旅游流、探亲流叠加出现，主要以前往北京、武汉、上海、郑州等方向为主，同时兼及有前往四川下行方向的旅游客流。

　　与此同时，在7月1日启用的暑运列车运行图中，铁路部门恢复开行了此前临时停运的郑州——重庆北K1387/8次列车，汉口——重庆T257/8次列车停运。十堰车务段管辖内十堰站新增3对往返武汉和十堰的列车，新增十堰——汉口K8086/5次，十堰（襄阳）——汉口K8076/5次（临客线），十堰（襄阳）—汉口K8078/7次（临客线）列车。新增的十堰——汉口K8086/5次管内普速列车，夕发朝至，可谓“列车宾馆”。该次列车为十堰始发站，票额充足。目前，该次列车每天有硬卧席位312张，在十堰站基本售完。十堰车务段会根据售票情况以及旅客购买卧铺车票的需求，及时向武汉铁路局申请减少硬座车厢，加挂卧铺车厢，以满足旅客出行的需求。

　　据铁路部门预测，下一个客流高峰将在8月20日以后，开学之初时出现，预计日发送客流将突破2万人，客流主要为被录取本科院校学生的家长，带孩子前往被录取的院校考察、了解情况。

　　据铁路部门介绍，目前前往北京、上海方向的5日内票额相对紧张，前往广州、福州等方向的过路车较为紧张，前往武汉方向的列车较为宽松，旅客可随到随买。

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从襄阳到北京西的卧铺车票最近得提前一周才能买到，并且不一定有下铺