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快时代慢火车

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发表于 2017-7-13 16:47:13 |显示全部楼层
6901次列车已开行40多年全程203公里运行将近6小时却是最便捷的“山区公交”
     □大河报记者 赵龙翱  实习生  胡敬超  文图   
      “我们这趟车想快也能快起来,但我们追求的不是速度,而是服务。”说起自己所在的列车,李玉涛的神情里难掩自豪。    李玉涛今年38岁,他接了父亲的班,目前在新乡到洛阳的6901次列车上担任列车长。当年他的父亲接手这趟列车时,这趟车是新乡列车段唯一一班红旗列车,也是当时最先进的车。如今30多年过去了,其他列车都已更新换代,这趟列车还保留着当年的模样,成了郑州铁路局唯一一趟没有空调的列车。而就是这趟逢站就停的绿皮车,在快节奏的时代,诠释了慢的意义。
       行程丨穿乡过寨,有乘客坐车到邻村卖菜    轵城,王庄,白合,捏掌……这些都是6901次列车经过的站点,另外还有5座叫不出名字的站点,由于一些站点只是很小的乡镇,这辆绿皮车成了这些站点唯一停靠的列车。
         住在轵城的王老先生是这趟车的常客,他每个星期都坐车到济源看孙子,10分钟到站。这段路程如果坐公交他需要花上1个多小时。像王老先生这样的乘客还有很多,这趟列车成了他们最便捷的“山区公交”。
       “有些乘客还坐车去邻村卖菜。”李玉涛笑着说,“我们的特点就是逢站必停”。这趟列车从新乡始发途经焦作、济源抵达洛阳,203公里的路程要开上近6个小时,停靠13个站点,其中9个都是乡镇。最短的区间是月山到柏山,只有5公里,7分钟车程。“有的人上班都比这远。”李玉涛说。
       “这趟列车1971年开通,开通的时候就有这些站点了,因为接地气,这趟列车很受大家的欢迎。”李玉涛回忆说,后来这趟列车因为设施先进,服务周到被评为红旗列车,是新乡列车段唯一一趟,新乡列车段所有新入职的工作人员都以这趟列车的服务为标准。
       “也许是因为这种精神或情怀,这条线路一直延续到今天,但我们现在就算载满乘客也抵不上列车的运行成本。”这趟逢站必停的慢火车,有六个区间都是1元票价,李玉涛说,之所以不换空调车,也是因为换了空调车就得涨价,“我们路过的好多车站其实连票都没法出,都是乘客上车补票,有的儿童票连票纸的成本都抵不上。”   
       家在洛阳,在新乡教书的张老师每个月都要坐几次6901次列车,“从洛阳到新乡汽油钱就要200多元,坐这趟车虽然慢点,但也就花费十几块钱”。      
       现状丨它是全局最早的既有始发车    早上4点30分,新乡火车站的天空微微泛蓝,李玉涛车长和这趟列车上的6名列车员已经守在站台,等待列车进站,他们是郑州铁路局既有列车里起得最早的列车员,因为6901次列车5点30分开车,是全局最早的既有始发车。     
      列车员上车后需要做一个小时的准备工作,例如悬挂安全锤,确定列车设施是否良好,“虽然停的站小,但是服务还是不能懈怠。”李玉涛说,他们现在仍然按照红旗列车的标准要求自己。  
      下午3点,车厢里的温度已经达到40℃以上,李玉涛在水房里把开水倒入水壶,为每节车厢提供热水,一趟下来,他已经浑身湿透,“我们这个组女列车员多,搬不动水壶,所以这个活还得我来干。”李玉涛说着擦去了下巴上的汗珠。
       作为郑州铁路局唯一一辆没有空调的绿皮车,酷夏和寒冬是列车员必须要经受的考验,尽管这样,李玉涛说,他们从没有抱怨过。“时代在变,列车也在升级,我们这趟车还是老样子,但是我们不会寂寞,不管什么车,作为列车员,服务好乘客的心都是不变的。”

穿过山间,跨过黄河,这辆绿皮列车是山区居民便捷的交通工具。

穿过山间,跨过黄河,这辆绿皮列车是山区居民便捷的交通工具。

车里没有空调,几台老式电扇为乘客送去清凉。

车里没有空调,几台老式电扇为乘客送去清凉。

许多旅客已是这趟列车的常客,他们和列车员也成了老熟人

许多旅客已是这趟列车的常客,他们和列车员也成了老熟人

虽然只是个小站,依然有不少旅客在此候车。

虽然只是个小站,依然有不少旅客在此候车。

火车走得慢,车上几个老人悠闲地下棋,打发时间。

火车走得慢,车上几个老人悠闲地下棋,打发时间。

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发表于 2017-7-13 22:31:42 |显示全部楼层
相当于济局的辛泰线慢车,文物级。

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发表于 2017-8-27 15:36:39 来自手机 |显示全部楼层
赶紧换动车吧

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发表于 2017-8-28 22:43:00 |显示全部楼层
典型的铁路接班,真正热爱铁路的人进不去,谈何发展!据说现在都铁四代了,搞得神神秘秘!最大的就业不公!

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发表于 2017-8-29 12:32:54 来自手机 |显示全部楼层
6404/6403 发表于 2017-8-28 22:43
典型的铁路接班,真正热爱铁路的人进不去,谈何发展!据说现在都铁四代了,搞得神神秘秘!最大的就业不公!

一个破铁路 有啥好干的。  现在外面干啥发不了才?

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发表于 2017-8-29 14:57:32 |显示全部楼层
6404/6403 发表于 2017-8-28 22:43
典型的铁路接班,真正热爱铁路的人进不去,谈何发展!据说现在都铁四代了,搞得神神秘秘!最大的就业不公!

你所说的“真正热爱铁路的人”,有几个愿意放下身段在这样的线路上服务终身???
干这种线路的乘务员,才是真正的奉献
哥玩儿的是火车,爱的是寂寞

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发表于 2017-8-29 23:34:03 |显示全部楼层
iamr9 发表于 2017-8-29 12:32
一个破铁路 有啥好干的。  现在外面干啥发不了才?

在私企的确不挣钱,老板也不给上保险,要不人们挤破头也要进国企,图的就是稳定。他接父亲的班图的也是稳定。

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发表于 2017-8-30 21:22:27 |显示全部楼层
车厢是22B吧

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发表于 2017-8-31 01:36:11 |显示全部楼层
2208402027 发表于 2017-8-29 14:57
你所说的“真正热爱铁路的人”,有几个愿意放下身段在这样的线路上服务终身???
干这种线路的乘务员,才 ...

这种线路的乘务应该也比较好干,坐车的基本都是当地人,天天翻来覆去的也就是那些人,基本也都面熟,有的是嗑唠。感觉上应该就像城镇之间的中巴车一样,不过工资估计要低很多吧。

这样的车一般遭遇刁钻旅客的几率要低很多。


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发表于 2017-8-31 15:46:50 |显示全部楼层
Lion2013 发表于 2017-8-31 01:36
这种线路的乘务应该也比较好干,坐车的基本都是当地人,天天翻来覆去的也就是那些人,基本也都面熟,有的 ...

其实我想说的,不仅仅是针对那些标榜爱火车的人群。
现在社会上太多那种标榜爱的人,什么爱狗啊,爱环保啊。
这帮人也就嘴上说着爱,实际上也是追个风,给自己贴个金而已。
让他们扪心自问一下,又有几个愿意真正为自己的爱付出的?
爱火车的,有几个愿意去这样的绿皮车线路上服务个几年???
爱狗的,有几个愿意去开一个收容站,收留流浪狗并训练它们,然后找到愿意收养的人?
爱环保的,有几个愿意去沙漠边缘种几年树的?
相互标榜的人太多,真正肯干实事儿的人太少。
哥玩儿的是火车,爱的是寂寞

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发表于 2017-8-31 16:47:27 |显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-8-31 17:05 编辑
2208402027 发表于 2017-8-31 15:46
其实我想说的,不仅仅是针对那些标榜爱火车的人群。
现在社会上太多那种标榜爱的人,什么爱狗啊,爱环保啊 ...
在现实当中我从来就不标榜自己是“爱X人士”,对于我这等正直之人而言,我是接受不了这等带着虚伪的称呼。对于我而言,能够让我为之真爱而奉献一生的事物真的寥寥无几。这类人群就是网络上臭名昭著的“圣母婊”,总是喜欢打着道德、批判、谴责的幌子,进行着各种不分青红皂白地谩骂和人身攻击。在这些人之中,有几个人是真正去批判问题的呢?字里行间之中无不体现着这些人肮脏而又虚伪的内心。作为一个骑行玩家,我曾经看到过无数打着“低碳环保”的口号举行的各种地方上的骑行活动,要么就是新开张的车行自己搞的开业庆典,骑行氛围倒是没怎么感受到?反而是各种像抽奖、优惠之类的商业行为点缀气氛。而参与这些骑行活动的也多半是那些中老年人在那跟风造势。活动结束后叽里呱啦地在那一个劲地扯嗓子地开始吹起大牛来了。那种素养体现,我实在是不敢将他们这身装扮和“骑行”相关的东西联系起来。不过就中国这种大环境,真正能够为了追求自我而生活的人实在是屈指可数。

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发表于 2017-8-31 23:09:51 |显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2017-9-1 05:05 编辑
一只老斑鸠 发表于 2017-8-31 16:47
在现实当中我从来就不标榜自己是“爱X人士”,对于我这等正直之人而言,我是接受不了这等带着虚伪的称呼。 ...
这类人群就是网络上臭名昭著的“圣母婊”,总是喜欢打着道德、批判、谴责的幌子,进行着各种不分青红皂白地谩骂和人身攻击。在这些人之中,有几个人是真正去批判问题的呢?字里行间之中无不体现着这些人肮脏而又虚伪的内心。
在美国这个就是“政治正确”的典型表现之一,中国目前还好,只是民间,在网上斗斗键盘就完事了,多数不会对社会造成什么实质的变化。美国是政坛都已经这样了,把美国社会价值观、社会治安、道德风气整个都扭曲了,旧金山是重灾区,说民不聊生是夸大了点,但是……反正据老旧金山人说30年前的旧金山跟今天的旧金山,社会治安和道德水平就是天堂与地狱的区别。

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发表于 2017-8-31 23:21:10 |显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2017-9-1 05:04 编辑
2208402027 发表于 2017-8-31 15:46
其实我想说的,不仅仅是针对那些标榜爱火车的人群。
现在社会上太多那种标榜爱的人,什么爱狗啊,爱环保啊 ...
爱狗的,让他收养个三只两只的应该能做到,狗多了真不好伺候,我有个亲戚就算是个民间的收容所,十多条狗,他家的场景难以描述……除了喂食、打扫卫生,有的时候还打架,最头疼的就是避孕,发现哪个母狗要发情了得赶紧的。兽医院去的比人医院还频。

至于说环保的,我是最鄙视的。别说去沙漠种树了,我估计用电一点不比别人省;出门该开车还是开车(燃油的,顶天是混动的);塑料袋一次性筷子什么的该用还是用……

这些人多数都是键盘侠,也就网上骂人的能耐,现实能出去举个牌露个脸都是最都算是超级战士了。

当然真正能以身作则的环保人士,有,但是数量比例可以忽略不计了。这样的人不在我鄙视的范围内。

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发表于 2017-9-1 08:50:53 |显示全部楼层
Lion2013 发表于 2017-8-31 23:09
在美国这个就是“政治正确”的典型表现之一,中国目前还好,只是民间,在网上斗斗键盘就完事了,多数不会 ...

政治这东西在全世界任何一个国家都是虚伪而又丑恶的,我看中国的政治正确可以说是完完全全为了政治而不讲科学和理性,我不知道在美国是否有过像中国这种华而不实却又招致百姓厌恶的面子工程、形象工程。

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发表于 2017-9-1 09:17:45 |显示全部楼层
本帖最后由 Lion2013 于 2017-9-1 09:19 编辑
一只老斑鸠 发表于 2017-9-1 08:50
政治这东西在全世界任何一个国家都是虚伪而又丑恶的,我看中国的政治正确可以说是完完全全为了政治而不讲 ...
那种很少,毕竟这玩意都得投票,而且还关乎自己将来的选票。

比如前一段时间民主党人搞的的大麻合法化,然后要开大麻店,结果这些大麻店选址听证的时候居民强烈反对(不光是开大麻店,一些建筑变更用途,或者其他公共设施大改什么的都得公民听证的),最后那些民主党议员一看反对太激烈,为了选票再转过来唱红脸,也跟着反对开大麻店……都特么是套路

说到面子工程,我想起来旧金山北边刚建成的通勤铁路SMART(索諾馬-馬林地區軌道交通),这条通勤铁路官方说好像是选民通过的项目(voters approved),采用非电气化铁路柴联车,可以说是按照低成本高实用来的。要是在国内,这条铁路会修成啥样可以猜一猜
SMART-train-08-18-17.jpg


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发表于 2017-9-1 09:33:08 |显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-9-1 10:00 编辑
Lion2013 发表于 2017-9-1 09:17
那种很少,毕竟这玩意都得投票,而且还关乎自己将来的选票。

比如前一段时间民主党人搞的的大麻合法化,然 ...
美国虽然也有这样的面子工程,但这样的面子工程绝对没有在中国这等环境下来得斯通见惯。更何况人家美国又不存在城管、社居委、市容、文明办这些乌七八糟的各种部门,更不会存在像什么“文明创建”之类的各种检查来去讨好领导。虽然美国社会也很混乱,但真要在美国生活长了,可以说像国内这种走走形式过场的各类检查考核几乎不会存在,也可以省去很多心思来应付这群手握权力的痞子流氓了。所以呢,别看欧美这些西方国家也存在这样那样的问题,但至少人家的社会比起中国,少了许多恶心的套路。 这一点中国是很难做到的。      如果论形式主义,我看世界上真的没有哪个国家会有中国这样如此极端。与其说是不尊重科学和理性发展,还不如说是地方官员骨子里那种浓烈的“官本位”思想所展现出的愚昧和无知。

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发表于 2017-9-1 10:18:00 |显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-9-1 09:33
美国虽然也有这样的面子工程,但这样的面子工程绝对没有在中国这等环境下来得斯通见惯。更何况人家美国又不 ...

欧美的模式就怕刁民当政,旧金山现在就是典型的刁民当政。

是,形式主义那些条条框框在欧美很难见到,但是现在刁民当政,一群油腔滑调的政客忽悠什么不懂的屁民投票通过一些牺牲平民利益对自己或特定利益群体有利的法案,这种事情现在越来越多。全美以加州为重灾区,加州以旧金山为重灾区。

今天刚看新闻,旧金山砸车窗盗窃案件飙升最近,911几乎都被打爆了,最后将此类报警转接到非紧急报警的311处理了。这就是刁民当政和政治正确的恶果。具体不想解释了,懒得码字,而且说这个事来气,感兴趣翻墙去谷歌搜索关键字“47号提案”。

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发表于 2017-9-1 10:27:10 |显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-9-1 10:30 编辑
Lion2013 发表于 2017-9-1 10:18
欧美的模式就怕刁民当政,旧金山现在就是典型的刁民当政。

是,形式主义那些条条框框在欧美很难见到,但 ...
人家美国政治的黑暗的的确确是因其制度结构的问题,而中国则是完完全全的文化理念问题,改变一个国家的政治制度相对容易实现,但想改变一个国家文化当中的劣根性那可就没那么容易了?因此我真正厌恶中国社会的正是这些恶心的套路。作为普通老百姓,谁愿意生活在一个各种玩套路的社会环境下呢。因为这样的套路,让多少人做了多少本可以无关紧要的无用功?中国人果然是这个世界上最爱玩套路的民族。也不怪为什么欧美人无论是从政治、文化、社会等等的方方面面都喜欢将中国黑个遍。去了欧美之后,你就会明白我们这样的社会为什么会如此被人招黑了。说来说去还不是怪我们自己作的吗。

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发表于 2017-9-1 20:02:50 |显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-9-1 10:27
人家美国政治的黑暗的的确确是因其制度结构的问题,而中国则是完完全全的文化理念问题,改变一个国家的政治 ...

没有文化作为根基的政治制度就是胡扯淡。
中国人的文化根底在那里摆着的,根本就与西方的那套文化以及政治制度相左。非要采用西方的制度,结果就是当前的台湾民主。而如果要刨了自己文化的根,那中国就不是中国了。
与其在网上扯闲篇,不若脚踏实地劳动。不说什么建设新中国吧,至少也是为社会发展以及个人生活做出了贡献。
西方毒药灌多了,那就在外国呆着。任何人都可以看不惯国内的各种,任何人都可以在网上怼天怼地怼空气。但请尊重中国的文化底蕴和传统。不要用美国式的政治制度和理念强行安插在中国人的身上。
擦屁股纸都能对中国社会做出贡献。成天在网上扯什么民主自由的人又能对中国社会做出什么贡献呢?
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发表于 2017-9-1 20:41:36 |显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-9-2 06:06 编辑
2208402027 发表于 2017-9-1 20:02
没有文化作为根基的政治制度就是胡扯淡。
中国人的文化根底在那里摆着的,根本就与西方的那套文化以及政治 ...
我可没有说过这样的论调啊,我只是说出了中国同西方社会之间的差距,既有国家实力上的,更多的则是社会文化底蕴的差距。
    不过,“请你尊重中国的文化底蕴和传统”这句活幸好你不是跟铁道游击队长说的,要不然他可以说出一大堆关于中国文化落后于西方文明的观点。以咱们队长的性格,怕是不会认同你这种说法吧。
    另外,我工作挣钱完全是为了自己的生活,我可没有什么为社会做贡献的思想觉悟。那种东西说多了那就是扯淡。至于我喜欢什么样的文化,那完全是我的自由,你要说请尊重中国的文化传统?你真以为现在的年轻人有几个还在热捧这些传统文化的?我不说80后、90后的这一代人了,就算00后,10后的孩子更多地还是崇拜西方那种先进的文化吧。如果中国的文化在世界上是强势文化?那请你解释为什么自近代以来一直是西方国家在引领世界的潮流而不是中国?还不是因为这种传统文化自身的局限性吗?可惜啊,不管中国如何地努力发扬自己的传统文化,终究还是成不了引领世界的强势文化。中文也永远不可能成为世界通用语言。人家欧美在这一块就已经抢占这一先机了。我不喜欢这样的先进文化,那我还能喜欢什么呢那?请你说说,现在除了我们的饭碗筷子这些传统餐厨用品外?我们现在所使用的所有现代化的东西,有多少是中国人发明的?除非中国人能够发明一种可以再次引领世界的革命性技术,到那个时候,西方国家才算是发自真心地崇拜中国了
     顺便告诉你,我从小的人生经历决定了我骨子里是不会有这种传统文化情怀的。但是作为一个有着一定理智的人我既不会喜欢中国的传统文化,我也不会去盲目地跪舔西方文明的臭脚。谁的文化先进,能够引领潮流我就喜欢谁的文化。这是人与人之间喜好和价值观的差异,所以还是请你别再用“尊重传统文化”的话语来说服我了。因为,想在网络上去改变一个人的想法和思维是不可能的。
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