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济南铁路局2017年暑运拉开帷幕,实施2017年暑期新列车运行图

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发表于 2017-7-5 14:51:52 |显示全部楼层
2017年7月1日,济南铁路局2017年暑运在平稳有序中拉开帷幕。2017年暑运至8月31日结束,62天的2017年暑运中,预计发送旅客2670万人,同比增幅9.6%;其中,济南铁路局预计发送直通旅客1100万人,同比增幅6.1%;预计发送管内旅客1570万人,同比增幅12.3%。
  
  早在2017年暑运前夕,济南铁路局各部门就围绕做好应急处置,完善各项应急预案,对重点和主要旅游景区车站指派干部现场指导和协调,确保各项工作有序可控;加强设备检修维护,确保上线设备运用质量良好;加强防洪安全工作,严格落实汛期巡视监护制度;加强站车食品卫生安全,确保广大旅客和职工饮食安全。
  
  2017年暑运期间,济南铁路局客流将以旅游流和学生流为主,主要集中在青岛、烟台、威海、日照等沿海城市及济南、潍坊、泰安、曲阜等旅游城市。青荣城际与胶济客专黄金通道全线贯通,将全面激活夏季沿海与内陆旅游客运市场。徐兰高铁全线开通,也将加速山东省至西部地区旅游客流发展,带动济南铁路局旺季客流持续增长。
  
  为满足2017年暑期旅客乘车需求,提高旅行获得感,济南铁路局提早介入,编制运输组织计划,做好车辆、设备、人员等准备工作,优化运输组织,增大运能。2017年暑运初期,济南铁路局加开部分动车组列车和中长途旅客列车18.5对,最大限度方便旅客出行。
  
  2017年暑运期间,济南铁路局继续推行“三个出行”常态化建设,优化服务流程,落实服务标准,合理安排旅客购票、候车、乘降、进出站流线。截至目前,济南铁路局57个车站开通支付宝扫码支付功能,济南、淄博、潍坊等10个车站部署了39台站外自助售取票设备,青荣城际铁路各车站开通“银通卡”刷卡进站乘车业务,极大方便了旅客乘车。济南、青岛等13个车站与127家旅行社签订了团体订、取票业务,满足团体旅客的出行需求。
   为方便旅客2017年暑期出行,自2017年7月1日零时起,济南铁路局实施新的列车运行图。到2017年暑运结束的2017年9月1日零时,恢复基本运行图。
  
  新图以满足旅客需求、拓展路网范围、完善路网功能为目标,继续为旅客提供更加优质便捷的服务。新图实施后,山东高铁网络向西北方向进一步拓展,直达省会城市增至23个,济南铁路局办理客车对数达344.5对。
  
  借助宝兰高铁开通,济南铁路局将济南西至宝鸡南G1833/G1834次延长至兰州西,旅客从济南去往兰州仅需要9个小时,较普速列车缩短11个小时,实现了当天出发,当日到达。
  
  普速旅客列车开行进一步优化。新图充分考虑广大旅客多样化的出行需求,对普速旅客列车开行结构进行了优化,将青岛北至哈尔滨K704/1 K702/3次延长至齐齐哈尔,为山东省首列至齐齐哈尔的始发列车;根据客流需求,恢复开行济南至张家界K1677/K1678次、汉口至烟台K1476/7 K1478/5次旅客列车,广大旅客有了更多出行选择。
  
  2017年暑期山东省内旅客出行更加便捷,济南、烟威、青岛三地间新增列车开行次数,青荣城际在日常开行12对、高峰开行19对城际列车基础上,增开2-3对城际列车。济南至青岛、烟荣管内动车组旅客列车在日常开行14对、高峰开行20.5对基础上,新铺画2对管内动车,同时对需求旺盛的10余对城际、动车组列车实施重联运行,全力保障2017年暑期旅客出行。

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发表于 2017-7-6 08:54:13 |显示全部楼层
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