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中国高铁复兴号标准动车组体验:长啥样餐饮价目表及车次

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发表于 2017-6-26 19:19:23 |显示全部楼层
      各位乘客注意啦!  
       中国标准动车组“复兴号”来了,小伙伴们想不想上车看看!
  没事儿,别急,跟着小编近距离体验一下——
  今天,“复兴号”中国标准动车组在北京南站首发,从北京南站至上海虹桥站历时5小时45分钟,经停天津南站、德州东站、济南西站等10个车站。
  南站方面介绍,今天首发的G123次载客量最大为576人,列车车票早已全部售罄,满员出发。目前,北京南站日均开行列车196对,发送旅客12.2万人,高峰日单日发送旅客超过20万人。
  据悉,6月26日至6月30日间,北京南站共有2对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G123/G156次和G155/G124次。自7月1日起,将有4对高铁列车使用“复兴号”中国标准动车组,分别为G1/G142次、G107/G4次、G143/G2次和G3/G12次。
  下一步,铁路总公司将根据运输需要,安排“复兴号”中国标准动车组系列产品设计制造,组织好批量生产,逐步扩大在不同速度等级高铁线路上的运用,为人民群众出行提供更多的选择。
  先来看看“复兴号”到底长啥样——
  流线型的车头帅的呀~
  换个角度看看
  这驾驶室,满满的科技感
  这洗手间完全看不出是在火车上吧
  窗台也够宽,好样的,手机有地搁了
  恍然间有种坐灰机的即视感……
  不少乘客纷纷与“复兴号”合影
  “复兴号”厉害在哪里?
  中国高铁已经有了“和谐号”,“复兴号”与“和谐号”相比有什么特点?“复兴号”到底厉害在哪里?“复兴号”对中国高铁意味着什么?中国高铁动车组有哪些家族成员?看图解。
  记者体验
  走在车内,座椅颜色从以前的二等座蓝色、一等座红色统一变成了浅咖啡色。暖黄色灯光视觉效果也更温暖
  记者做在二等座上,明显感觉腿部前的空间变大了许多。一个成年男子坐在座位上,另一个男子从内侧座位起立往外走,邻座旅客完全不用避让腿部。而且座椅之间通道也比以前宽敞。
  两名带孩子的女乘客上车后舒舒服服地坐了下来。“哎呀,座位空间变大了。”刚一坐下孩子妈妈立刻发现了不同。她告诉记者,以前在二等座抱着孩子坐下后基本就没什么活动空间了,但现在孩子在座位上、座椅前的空地上还能蹦蹦跳跳活动一下。
  细节设计上也更体贴。比如窗台,以往就是一整块平台,现在则是略下凹形成一个平台槽,且平面设计为摩擦面,旅客将水杯等物品放在窗台上,运行中会更加稳定。充电插座在旅客右手下,还增加设有USB充电插口。
  5号餐车厢内也较以往略有不同,比如展示柜现在变成双开门的大玻璃柜,价目表也变成了电子显示屏,滚动播出当日供应餐食饮料的价格。
  今天首发的复兴号上,供应最贵的套餐为65元的杏鲍菇烧牛肉套餐和水晶虾仁套餐。此外,还有30元、45元套餐。
  为确保安全,“复兴号”一路上都有“随行医生”严密监护。它全车部署有2500多项监测点,能对轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测,相当于随时给列车做“全身体检”。一旦发现列车“身体不适”,就会自动报警或预警,并及时“给药”,自动采取限速或停车措施。
  打造中国高铁国际品牌
      
京沪高铁可谓高铁家族的大户, 京沪高铁已开通运营6年,运送旅客6.3亿人次,是我国最繁忙的高速铁路干线。
  全国高铁旅客每天客流400万人次,京沪高铁就达到50万人次,占八分之一。而南站日客流量在12万人次,又占到了京沪高铁的约四分之一。复兴号选择在南站、在京沪高铁首发,将进一步提升京沪高铁运营服务品质,打造中国高铁国际品牌。

      
来源:北京日报
我坐过的车次:G110,G129,C2027, C2035,C2060,C2099,C2110,C2226,D31,D33,D37,D148,D305,D319,D350,D2001,D2005,D2010,D2011,D2019,D2238,D4562,T156,T177,T179,T242,T256,T543,K46,K51,K52,K67,K68,K107,K108,K173,K208,K372,K374,K414,K820,K844,K1163,K1165,K1363,K8282,472,474,1114,1148,1341,1365,1462,1469,1497,1566,1572,1574,2034,2044,2163,2165,2582,4908,5007,5008,5029,5032,6033,N391,N400,N478,L19,L307等。
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