海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 7419|回复: 14

探讨下G7409/10开行的目的及意义

[复制链接]
发表于 2017-6-3 11:23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,欢迎大家各抒己见!
发表于 2017-6-3 11:43:49 来自手机 | 显示全部楼层
卡位,徐州东换乘,预备徐兰延伸
发表于 2017-6-3 12:05:33 来自手机 | 显示全部楼层
7410合肥20点20发车 徐州东22点到。7409徐州东7点8分开。都是京沪比较闲的清晨和晚上。这个点以后延长到淮北也未必太晚和太早
发表于 2017-6-3 12:26:53 | 显示全部楼层
准备占南下车坑?
发表于 2017-6-3 13:24:59 来自手机 | 显示全部楼层
dazze谨言 发表于 2017-6-3 12:05
7410合肥20点20发车 徐州东22点到。7409徐州东7点8分开。都是京沪比较闲的清晨和晚上。这个点以后延长到淮北 ...

是否停靠宿州东?
发表于 2017-6-3 14:36:38 | 显示全部楼层
yangjianghuai11 发表于 2017-6-3 13:24
是否停靠宿州东?

双向停靠

发表于 2017-6-3 18:12:53 来自手机 | 显示全部楼层
都没说到点子上。就是开一对早晚动车组交路来置换原合肥-六安交路。当然后期也有可能由这组车底空送或跑动检到淮北然后始发。
 楼主| 发表于 2017-6-3 21:15:16 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2017-6-3 18:12
都没说到点子上。就是开一对早晚动车组交路来置换原合肥-六安交路。当然后期也有可能由这组车底空送或跑动检 ...

这车底是套的哪个车次的?
发表于 2017-6-3 21:55:55 来自手机 | 显示全部楼层
占坑,估计应该准备延伸到淮北
发表于 2017-6-3 21:59:46 | 显示全部楼层
拭目以待~!
 楼主| 发表于 2017-6-4 10:33:45 | 显示全部楼层
这车怪怪的,车次是图定车,也放在图定车栏内,又被注为临客,时间又放在徐(宿)合不缺车的时段
 楼主| 发表于 2017-6-4 10:41:38 | 显示全部楼层
结合近期淮北副书记隔三差五跑动局要车次,所以淮北~合肥(六安)的车可能性居多,先出来热热身,反正动局车底多
104138li8y28i8hii2ry36.png
发表于 2017-6-4 12:18:12 来自手机 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2017-6-4 10:33
这车怪怪的,车次是图定车,也放在图定车栏内,又被注为临客,时间又放在徐(宿)合不缺车的时段

像周末线这样的也是图定车不足为奇。这一对早晚动车组是为了提高车底利用率来安排的,本身就牵扯复杂的套跑交路,客流不好随时停运跟别的早晚线一个套路,你还以为是上海铁路局闲的没事另筹一组车底专门开的吗?
 楼主| 发表于 2017-6-4 19:14:50 | 显示全部楼层
古徽新韵 发表于 2017-6-4 12:18
像周末线这样的也是图定车不足为奇。这一对早晚动车组是为了提高车底利用率来安排的,本身就牵扯复杂的套 ...

早晚动车组能腾出车底也是动局实力体现,看看榄菊有路无车,只能抓瞎停兰新保宝兰不就是最明显例子么
发表于 2017-6-4 21:03:33 | 显示全部楼层
两江总督 发表于 2017-6-4 10:33
这车怪怪的,车次是图定车,也放在图定车栏内,又被注为临客,时间又放在徐(宿)合不缺车的时段

原交路 G7031-G7232/3-G7234/1-G7222/3 第二天 D5499-G7578/5-G7630,现在G7222/3改合肥终到,D5499停运,G7222/3-G7410第二天G7419-G7578/5 虽标注临客,但7.1之后每日开行,否则交路不成立。应该还是提高彻底利用率吧,后期也有可能加入淮北的交路。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-3-28 19:20

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表