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阜阳至芜湖的K8553次列车为什么在这三个车站临时停车?

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发表于 2017-5-30 23:05:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2017-5-31 08:54 编辑

今天从阜阳乘坐K8553次列车去淮南,列车在谢桥、张集和潘集站均有临时停车,这是为什么呢?也没看到有避让的列车啊?其中在潘集站还是切割阜淮铁路上行线反向接入站台的。
发表于 2017-5-31 10:58:10 | 显示全部楼层
K8553在阜淮线上的谢桥、张集、潘集都有职工通勤的停车点,主要是给这几个车站的职工上下班用的,正常对旅客公布的时刻表上是没有这几个车站的。
发表于 2017-5-31 14:51:32 | 显示全部楼层
K8381/2在裕溪口站也有临停,也是办理通勤。
 楼主| 发表于 2017-5-31 15:54:04 | 显示全部楼层
什么是职工通勤?这些职工是住在阜阳吗?
发表于 2017-5-31 18:13:15 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2017-5-31 15:54
什么是职工通勤?这些职工是住在阜阳吗?

通勤,一般指往返于工作地与家庭地之间,
通勤的主要目的,是让职工在交通不方便的车站能更方便的上下班,
这些职工不一定都住在阜阳,也可以住在其他城市,比如合肥,或者其他地方,利用图定列车可以到达中心车站,然后再去其他车站,同时还能省掉开行通勤列车的大量支出;




 楼主| 发表于 2017-5-31 18:22:02 | 显示全部楼层
charlesli 发表于 2017-5-31 18:13
通勤,一般指往返于工作地与家庭地之间,
通勤的主要目的,是让职工在交通不方便的车站能更方便的上下班, ...

那这些职工应该住在通勤车站附近了。
发表于 2017-5-31 19:42:02 来自手机 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2017-5-31 18:22
那这些职工应该住在通勤车站附近了。

不一定,但可以算是一个捷径
发表于 2017-5-31 19:45:21 来自手机 | 显示全部楼层
二、旅客列车办理职工上下业务的车站
K8386/7/6、K8553次在潘集、张集、谢桥站。
发表于 2017-5-31 20:04:31 | 显示全部楼层
huanghewhpiano 发表于 2017-5-31 18:22
那这些职工应该住在通勤车站附近了。

职工在通勤车站附近工作,家在阜阳、淮南甚至合肥、蚌埠
发表于 2017-5-31 21:30:16 | 显示全部楼层
早知道
发表于 2017-6-1 18:06:37 来自手机 | 显示全部楼层
同样上海到阜阳,k8386比k8366早发车28分钟,然而后车却提前34分钟到达终点站,除了蚌埠待避的时间超长以外,这几个区间小站停车也费了不少时间。
发表于 2017-6-2 10:44:47 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2017-5-31 14:51
K8381/2在裕溪口站也有临停,也是办理通勤。

裕溪口通勤上下车是在8车吗
发表于 2017-6-2 10:58:44 | 显示全部楼层
职工乘车
发表于 2017-6-2 12:10:05 | 显示全部楼层
晴空一鹤 发表于 2017-6-2 10:44
裕溪口通勤上下车是在8车吗

不清楚。
发表于 2017-6-2 13:23:09 | 显示全部楼层
应该是职工通勤,,切线也正常,,因为有的小站没有地道没有平过道,,为了安全,,比如8360在芦岭和青龙山都办通勤,,还有切线是因为车站就一个乘降台,,比如8482/3次在青疃办通勤就切线停车。。
发表于 2017-6-2 19:33:29 | 显示全部楼层
宁东段的猪 发表于 2017-5-31 19:45
二、旅客列车办理职工上下业务的车站
K8386/7/6、K8553次在潘集、张集、谢桥站。

普通旅客能否在这几个站上下车?
发表于 2017-6-2 19:39:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2017-6-2 19:41 编辑
铁迷 发表于 2017-6-2 19:33
普通旅客能否在这几个站上下车?
不可以,职工上车要查工作证,没有这东西就证明你不是职工。再者,现在阜淮线和淮南线都已经电气化了,站场全封闭,旅客也不可能进得来,这些小站现在都已经不属于客运站点了。
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