五月真好,“五一”与端午两个小长假,给人们带来外出旅游、探亲、访友好机会,这不周围有些“五一”小长假没有出去旅游的同事,已经跃跃欲试,在忙着购买火车票,准备端午小长假踏上旅途,玩个痛快。 随着人民群众生活水平不断提高,人们思想观念也在不断发生着变化,逐渐将旅游纳入日常生活一部分,尤其是节假日,更是不放弃旅游大好机会。这当然与人们收入增加有关,另一方面也与交通快速发展带来出行便捷有关。就拿铁路来说,这几年铁路建设步伐在不断加快,四通八达铁路网,通达四面八方,即使是天涯海角、雪域高原,也被铁路紧密联系在一起。尤其是2万多公里高铁线路,更是将人们梦想与现实拉得越来越近,高铁动车组公交化开行,在随走即能成行中,丰富着人们更多时间,让探亲、访友、旅游不再因为时间关系成为遗憾。 随着人们生活观念改变,铁路部门也在不断进行着供给侧结构性改革,与时俱进采取各种措施,通过调整列车开行方案,不断创新服务,提高服务水平,来最大限度满足人民群众出行愿望。这一点我们从刚刚过去“五一”小长假就可以看到,高峰日4月29日全国铁路发送旅客1365.3万人次,与去年“五一”假期同比增加74.6万人次,增长5.8%,创历年“五一”假期单日新高。 当然,冰冻三尺,非一日之寒。铁路部门之所以能够在“五一”小长假期间取得创新高旅客运输量,这与铁路部门在“五一”小长假之前未雨绸缪,充分应对分不开的。端午小长假即将来临,我们从媒体看到,铁路又在紧锣密鼓为旅客“安全出行、方便出行、温馨出行”创造着良好环境。据媒体报道,铁路部门在端午小长假期间,计划在全路加开直通临客12对,同时根据客流需求增开高铁动卧列车。同时铁路部门提前做好设备和人员准备,组织好售票,继续加强日常客流分析,根据车票预售情况调整运力安排。客流需求较为饱满区段,通过采取恢复图定编组、动车组重联、加挂车辆等措施增加运力,主要城市间、主要城市与重点旅游城市间直通旅客列车满编运行,进京、进沪、进穗直通普速旅客列车满轴运行。 随着互联网快速发展,我们也可以通过铁路在12306购票平台、各铁路局官方微博、微信及APP等新媒体服务平台发布的信息,及时了解车票发售情况,列车开行情况,来确定我们出行,使我们不再由于盲目出行,影响良好心情。 再周到服务,也有不足地方存在。因而我们期望铁路部门在小长假期间,服务水平更上一层楼,在进、出站通道、旅客候车室、站台等重点部位采取加派人员等措施手段,进一步确保旅客乘降秩序。 当然,作为旅客我们,更应该文明出行,自觉遵守公序良俗,自觉排队进站、接受安检、上车,在公共场所不乱丢垃圾,使我们出行一路心情愉快。
端午节马上就来了,可以吃粽子解解馋之外,这也是上半年最后一个国家法定节假日了。是不是感觉到一年过半,还没能出去走走,太可惜? 据有关部门预计,今年端午假期全国日均客流量将超过1100万人次,高峰客流量达到1200万人次以上。由此可见,有相当多的人想要出去走走。安排时间、计划行程,该有的都得提前准备着。出行就不用多考虑了,还是铁路吧,保障了清明客流量的运输,端午根本就话下。 和往常一样,为了确保广大旅客走得了、走的好、走的安全,铁路早就着手准备。据铁路权威部门报道,各铁路局按中国铁路总公司的要求,已全面做好车底调配、临客开行、乘务员配备、人员培训等准备工作,前做好设备和人员准备,组织好售票。初步确定端午假期运力安排方案,计划在全路加开直通临客12对,同时根据客流需求增开高铁动卧列车。继续加强日常客流分析,根据车票预售情况调整运力安排。客流需求较为饱满的区段,通过采取恢复图定编组、动车组重联、加挂车辆等措施增加运力,主要城市间、主要城市与重点旅游城市间直通旅客列车满编运行,进京、进沪、进穗直通普速旅客列车满轴运行。 同时,铁总还以端午客流保障为推手,为暑期运输打基础,要求各铁路局利用暑运前这段时间,抓紧组织动客车入厂入段检修,客运部门和车辆部门加强沟通,按照暑期客车开行需要,明确时间节点,倒排工期组织作业,保证如期投入使用。完善高温天气下的站车服务,强化站车饮食卫生,确保车站候车室空调设备状态良好、室内温度适宜。 作为国民出行的首选,铁总一直都能超前设想,准确研判,无论是过年的“春运”、月初的劳动节假期,都为我们出行提供着安全。忙乎半天,有个安全的出行旅行,幸福感瞬间“爆棚”。完善高温天气服务,强化饮食卫生,确保车厢内温度适宜,铁路的服务已渗透到每个环节,小小的细节表现,就已让我们的出行充满满足感,铁路保障出行,“放心的”同时还“暖心”。
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