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国外用电力机车进行驼峰解编作业

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发表于 2017-5-15 19:09:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
27608683_9.jpg
乌兹别克斯坦铁路使用ВЛ60К型电力机车进行编组站驼峰解编作业的图片
发表于 2017-5-16 00:33:37 | 显示全部楼层
我感觉只要完成电气化,理论上没什么不可以的
发表于 2017-5-16 08:39:35 | 显示全部楼层
貌似国内车站里的货物线,大部分都没有电气化。。
发表于 2017-5-16 11:44:49 | 显示全部楼层
上局凤段 发表于 2017-5-16 08:39
貌似国内车站里的货物线,大部分都没有电气化。。

电气化有电气化的麻烦。
现在搞铁路机动的洲际导弹发射,要都是接触网,反而会带来很大的麻烦。
发表于 2017-5-16 16:24:38 | 显示全部楼层
看样子我提议的双模调机还是很有市场潜力的嘛。
 楼主| 发表于 2017-5-16 16:32:42 | 显示全部楼层
asoya 发表于 2017-5-16 16:24
看样子我提议的双模调机还是很有市场潜力的嘛。

20160410_554432.jpg
俄铁安装有受电弓的ТЭМ18ДМ型调车内燃机车
发表于 2017-5-17 13:17:58 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2017-5-16 16:32
俄铁安装有受电弓的ТЭМ18ДМ型调车内燃机车

这种调机,我之前介绍过西门子的。
发表于 2017-5-17 13:26:37 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2017-5-16 16:32
俄铁安装有受电弓的ТЭМ18ДМ型调车内燃机车

很想知道这车的接触网的情况,以及牵引系统的环节情况。
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