2017年10月,住在萧山的市民又可以在家门口坐上火车了。4月19日,记者从萧山城投集团杭州南站指挥部了解到,目前,杭州南站的站房、西广场主体结构已完成,进入装修阶段,预计最快2017年10月完成。 新杭州南站站房走的是复古风,车站面积比原来大了好几倍,由之前的3个站台5条轨道扩建成一座建筑面积90000平方米,拥有4个车场,总规模为7个站台21条轨道的大型枢纽站。 萧山城投集团杭州南站指挥部技术科的邓科长介绍,建成后的杭州南站,将成为杭长、杭甬高铁的主要节点站,又是杭黄铁路的接轨站。杭长、杭甬、杭黄高铁及沪昆、萧甬铁路都将经过杭州南站。 与东站一样,杭州南站也有东西两个广场,总建筑面积有22.8万平方米。萧山城投集团杭州南站指挥部工程部经理助理楼铭说,东广场是全新建设的,面积较大,西广场是由原来火车站扩建。现在西广场主体已经建成,进入装修阶段,最快今年7月完工。东广场正在打桩基阶段,与5号线、11号线的站点同步施工中。 东广场作为主要的交通集散广场,有公交枢纽站、旅游大巴停车场、出租车停车场、社会停车场等。相比之下,西广场的作用就没这么大,它是一个景观和城市功能性广场,也有公交车场、出租车场、社会车场等。 另据了解,4月19日上午9点58分,杭黄铁路站前V标全线顺利贯通,这也是杭黄铁路杭州段第一个全线贯通的标段。 杭黄铁路站前V标位于杭州市,正线长度为33.804km,共跨越富阳、桐庐、建德3个区县市。线路基本位于杭新景高速公路和304国道之间,并与杭新景高速公路并行前进。 杭黄铁路从杭州东站出发,沿途设10个站点,分别是杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北。全长287公里,浙江省境内185公里。工程于2014年动工建设,预计2018年6月底建成通车。设计时速250公里/小时,到时候,从杭州到黄山最快只要1.5个小时。
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