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太焦高铁全线进入隧道施工阶段 预计2020年建成

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发表于 2017-4-12 16:16:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
2017年04月12日 07:16:48  来源:山西晚报
     11日,记者从中铁十七局五公司获悉,太原至焦作高速铁路工程自去年开工以来,各项工作正在有序推进,目前全线已进入隧道施工新阶段,预计2020年建成。
  太焦高铁途经我省的太原市、晋中市、长治市、晋城市以及河南省的焦作市,线路全长362.095公里,其中山西省境内328.178公里,河南省境内33.917公里。设计时速为250公里,设计运输能力为每年4000万人。
  太焦高铁项目施工共分为11个标段,其中中铁十七局五公司承担着第七标段,范围从襄垣到长治郊区,长度为42.496公里,沿途将打通3座隧道。中铁十七局五公司相关负责人介绍,为了保证施工进度,该标段在隧道施工中配备了钢拱架安装机、防水板作业台架、自行式仰拱栈桥、管棚、锚杆、注浆钻机、湿喷手等先进设备。目前,该标段在全线率先实现了隧道全面进洞,建设标准及建设速度均受到了太焦指挥部的好评。
  太焦高速铁路是国家快速铁路网的重要组成部分,建成后将作为山西南出的主要客运通道。建成后,太原到长治仅需一小时,太原至郑州也将步入两小时交通圈。 (记者 李晶 通讯员 李锁生)
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