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320调图,宁安再次加车,芜湖-上海加车4对

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发表于 2017-3-3 16:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
长三角铁路3月20日调整列车运行图
2017-3-3 14:50:26

    记者从上海铁路局获悉,为满足春季客流需要,用好新线新车运输资源,该局将对宁安客专、沪宁高速、沪昆高速、金温铁路等高铁客专线路列车开行方案进行优化调整,增开旅客列车9对,调整旅客列车运行区段6对,调整部分旅客列车办客停站,微调后的新图于2017年3月20日起实行。

    增开9对高铁动车旅客列车
    增开9对旅客列车,其中G字头旅客列车8对,动车旅客列车1对。分别为,上海-南京南G7096次0.5对,经沪宁高速线运行;上海-南京G7100/G7099次1对,经沪宁高速线运行;南京南-上海虹桥G7127次0.5对,经沪宁高速线运行;上海虹桥-芜湖G7148/9次0.5对,经沪宁高速、宁安客专线运行;芜湖-上海虹桥G7150/47次0.5对,经宁安客专、沪宁高速线运行;上海虹桥-芜湖G7152/3次0.5对,经沪宁高速、宁安客专线运行;上海-苏州G7214/G7213次1对,经沪宁高速线运行;芜湖-上海G7220/17次0.5对,经宁安客专、沪宁高速线运行;上海-芜湖G7286/7G7288/5次1对,经沪宁高速、宁安客专线运行;上海虹桥-义乌G7347次0.5对,经沪昆高速线运行;丽水-上海虹桥G7348次0.5对,经金温线、沪昆高速线运行;南京南-丽水G7643次0.5对,经宁杭高速、沪昆高速、金温线运行;义乌-南京南G7644次0.5对,经沪昆高速、宁杭高速线运行;温州南-丽水D5592/D5591次1对,经金温线运行。

    调整6对高铁列车运行区段
    调整6对高铁旅客列车运行区段,分别为上海虹桥-苏州G7128次0.5对经沪宁高速线延伸区段为上海虹桥-常州;无锡-上海G7033次0.5对经沪宁高速线延伸区段为常州~上海;上海-南京南G7060次0.5对经宁安客专延伸区段为上海-芜湖,车次改为G7272/3次;南京南-上海G7041次0.5对经宁安客专延伸区段为芜湖-上海,车次改为G7274/1次;上海-苏州G7212/G7211次1对经沪宁高速线延伸区段为上海-常州;上海虹桥-杭州G7303/G7310次1对经宁杭高速线延伸区段为上海虹桥-宜兴,杭州调向,同时车次改为G7317/20G7319/8次;杭州东-衢州G7379/G7380次1对运行区段改为杭州东-丽水,经沪昆高速、金温线运行;杭州东-衢州G7369次0.5对运行区段改为杭州东-丽水,经沪昆高速、金温线运行;衢州-合肥南G7632/3次0.5对运行区段改为丽水-合肥南,经金温、沪昆高速、宁杭高速、合宁线运行。

    调整部分旅客列车办客停站
    为满足客流需求,调整部分旅客列车办客停站。具体为,自3月19日始发站起,兰州-泰州K420/17/2次增加东台办理客运业务。自3月20日始发站起,南昌西-上海虹桥G1390次取消诸暨,增加义乌;杭州东-昆明南G1421次取消衢州,增加江山;杭州东-南昌西G1455次取消义乌,增加诸暨;上诲虹桥-厦门北G1655次取消金华,增加义乌;上海虹桥-厦门北G1657次取消义乌,增加金华;南昌西-徐州东G1674次取消诸暨;金华南-西安北G1882/3次增加诸暨;义乌-西安北G1898/9次取消德清,增加诸暨;南昌西-温州南G2324/1次取消丽水、增加衢州;宁波-厦门北D3219次增加宁海;南京南-龙岩D3295/8次增加溧阳;龙岩-南京南D3297/6次取消德清。

    适应春游出行需求是看点
    随着我国经济的快速发展,旅游已成为国人休闲度假的“刚需”,春季更是踏青出游的黄金时节,错开传统节假日选择周中、周末错峰出游成趋势,亲子游、乡村游、文化游等火爆。上海、杭州、常州、苏州、南京、无锡、宁波、扬州、金华、湖州等城市进入华东地区热门旅游城市前列。上海铁路局紧跟旅客出行脚步,针对旅游热点城市的客流需求,对铁路客运运能进行了调整和增强,帮助旅客在缤纷花季畅享一场“快旅慢游、速缓相接”式的春天约会。
    杭州作为一座历史文化名城,拥有西湖文化景观、大运河两个世界文化遗产。2016年G20杭州峰会,让杭州这座城市惊艳了全世界。G20杭州峰会后,杭州围绕峰会遗产,推出了具有杭州味道,充满文化底蕴,雕刻时代印记的一系列产品,如G20主会场体验之旅、G20演艺之旅、杭州灯光秀等,国内外游客纷至沓来。本次调图,上海铁路局增加上海虹桥-宜兴、丽水,杭州东-丽水、诸暨,丽水-合肥南、南京南等12趟途经杭州的高铁列车,使杭州这座旅游名城办理旅客列车数量达到320余对,铁路部门还将适时启动周末线、高峰线,旅客乘火车进出杭州可“点菜下单”。

20173314561912_副本.jpg
 楼主| 发表于 2017-3-3 16:23:43 | 显示全部楼层
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发表于 2017-3-3 16:39:45 | 显示全部楼层
感觉马鞍山东站建这么多个站台真是浪费了,一趟始发车也没有。
发表于 2017-3-3 17:23:20 | 显示全部楼层
增加两对而已 一对原本就有 一对安庆始发缩线芜湖
发表于 2017-3-3 19:33:15 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2017-3-3 16:39
感觉马鞍山东站建这么多个站台真是浪费了,一趟始发车也没有。

夹在一大一小纽枢中间始发很难,比宿州东还惨,除非充值开马合D或合京G套个合马D
发表于 2017-3-3 22:19:29 来自手机 | 显示全部楼层
7100 7099这么好的的车次,弄个沪宁本县老站直达G多好
发表于 2017-3-3 23:45:56 | 显示全部楼层
2大难为小啊
发表于 2017-3-4 03:52:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 ND2-2017 于 2017-3-4 04:01 编辑
瑞士清风 发表于 2017-3-3 16:39
感觉马鞍山东站建这么多个站台真是浪费了,一趟始发车也没有。
安九客专通车以后,宁安客专还有加车的潜力,不要灰心。

3台5面7线也不算浪费,只可惜线路限速210,不知道能不能回到250的设计时速。
发表于 2017-3-10 09:07:19 | 显示全部楼层
瑞士清风 发表于 2017-3-3 16:39
感觉马鞍山东站建这么多个站台真是浪费了,一趟始发车也没有。

有总比没有好,是将来提高运力的硬件支持。另外大马火车站改造的不错,谢谢清风的报道
发表于 2017-3-10 21:04:12 来自手机 | 显示全部楼层
G7220怎么一直没有查到?又是幽灵车次?
发表于 2017-3-10 21:04:15 来自手机 | 显示全部楼层
G7220怎么一直没有查到?又是幽灵车次?
发表于 2017-3-11 11:07:52 | 显示全部楼层
Wildfire 发表于 2017-3-10 09:07
有总比没有好,是将来提高运力的硬件支持。另外大马火车站改造的不错,谢谢清风的报道

哈哈。谢谢您的鼓励~另外我昨天去了趟江北,探访了一下铁三局建的含山西站。待会儿发出来,敬请关注!
发表于 2017-3-13 23:18:38 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2017-3-10 21:04
G7220怎么一直没有查到?又是幽灵车次?

有了,G7220已上线12306,芜湖19:20开。奇怪的是这车车底何来?难道是空送?
发表于 2017-3-13 23:25:30 | 显示全部楼层
wuha 发表于 2017-3-13 23:18
有了,G7220已上线12306,芜湖19:20开。奇怪的是这车车底何来?难道是空送?

车底是G7153,上海虹桥到芜湖,18:44到达芜湖。立折,车次正好是G7220。
发表于 2017-3-14 08:08:19 | 显示全部楼层
G7220/17 南京南-上海间用了原来G7251的点 增加阳澄湖停靠办客 G7251提前半小时发车 增停丹阳
发表于 2017-3-14 21:45:58 | 显示全部楼层
ball_11123 发表于 2017-3-13 23:25
车底是G7153,上海虹桥到芜湖,18:44到达芜湖。立折,车次正好是G7220。

您专业     
发表于 2017-3-16 18:26:38 | 显示全部楼层
芜湖去往江苏上海方向缺一班7:30左右的车,没有存车线的短板出现了~
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