皖赣线黄山段的未来！

kekedog

黄山作为旅游城市，其客流常年保持稳定，但是现有的高铁站距过大，而公交车运能有限，导致了很多问题，而皖赣线黄山段恰恰可以给游客及当地居民一个选择，但是国铁对此不重视，因此，在这种情况下，我觉得吧皖赣线黄山段应该第三部门化，然后再扩展化，方便游客旅游及当地居民，扩展的路网第一部门主要股东是黄山市政府，这样子可以大大方便游客出行及当地居民出行。

一只老斑鸠

某狗你可以去吃屎了

yz7978

铁路把站点造得离市区远远的：
铁路公司：可以省钱
地方政府：可以拉动房地产投资，拆迁方便
出租车司机：政府体贴
……
市民乘客：*@xf0%20#$

1070643517

yz7978 发表于 2017-3-3 13:27
铁路把站点造得离市区远远的：
铁路公司：可以省钱
地方政府：可以拉动房地产投资，拆迁方便
出租车司机：政 ...

想想合福高铁安徽境内的两个地级市站铜陵北 黄山北离市区都十万八千里

ND2-2017

yz7978 发表于 2017-3-3 13:27
铁路把站点造得离市区远远的：
铁路公司：可以省钱
地方政府：可以拉动房地产投资，拆迁方便
出租车司机：政 ...

公交/地铁公司：我们可以赚钱了。
车站边小旅馆：晚上远郊没有住的？来，我们的住宿很好噢