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探访柳州南、拉堡线路所、柳江进德联络线

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发表于 2017-1-16 19:05:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 下岗船长 于 2017-1-16 19:09 编辑

探访柳州南、拉堡线路所、柳江进德联络线。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:10:51 | 显示全部楼层
1月5日起,焦柳线经柳州往南的客车不再进柳州站,改停柳江站。为此特意在焦柳线和湘桂线间建了一条联络线——柳江站至进德站联络线,它沟通了柳江火车站和进德火车站,解决了原先焦柳线客车经柳江站往南不通的问题。
镇楼用网络航拍图片注释一下拉堡线路所各联络线,背景是我们的拉堡“直辖市”。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:13:30 | 显示全部楼层
从居民区穿过的柳江进德联络线,这条线路连接焦柳线和湘桂线。
IMG_8877_副本.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-16 19:15:06 | 显示全部楼层
在这里我第一次见到采用两个分段绝缘器隔离的分相区,估计时速不会超过50。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:15:54 | 显示全部楼层
这个分相区很短,目测60米左右。
A.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-16 19:17:15 | 显示全部楼层
这是K585通络柳江进德联络线。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:18:41 | 显示全部楼层
本务是柳段的0866,上面是柳南进德联络线右线。
IMG_8879_副本1.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-16 19:20:23 | 显示全部楼层
受电弓刷过绝缘器的时候居然没有拉弧。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:21:15 | 显示全部楼层
开往进德方向。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:22:57 | 显示全部楼层
柳南进德联络线右线,
IMG_8870_副本.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-16 19:24:01 | 显示全部楼层
准备进柳南二场
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:25:48 | 显示全部楼层
这个哥子真是衰,在柳南二场南头的分相区前挨吃机外,这个分相区就在进站信号机前,这样设计简直是反人类的。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:28:21 | 显示全部楼层
柳南二场五场联络线,内5B拉着一列车从五场开往二产。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:29:06 | 显示全部楼层
内五B的笛声非常特别。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:29:39 | 显示全部楼层
150号内五B。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:30:54 | 显示全部楼层
柴油机得噪音非常小。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:31:40 | 显示全部楼层
背景是柳江区拉堡镇。
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 楼主| 发表于 2017-1-16 19:33:07 | 显示全部楼层
柳南进德联络线布远河右线特大桥。
IMG_8882_副本.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-16 19:34:03 | 显示全部楼层
柳南进德联络线布远河右线特大桥。
IMG_8884_副本.jpg
 楼主| 发表于 2017-1-16 19:35:24 | 显示全部楼层
柳南进德联络线布远河右线特大桥。
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