2016年12月25日起，海南西环海口到三亚共6个车次，公布票价121元，4个车次实际执行票价121元，最早班D7201最晚班D7211两个车次实际执行票价103元，二等座85折左右，海南东环早晚班不打折，此前新闻“票价分时段浮动措施”谜底揭晓，增加的服务项目包括选座。东环日均发送5万多人次，西环日均发送0.93万人次。
2017年其他高铁动车如果调价，喜欢打折的可以期待。不管怎么调，都是为了赚钱，赚更多钱，同时做点扶贫工作。
早晚班打折，售票员、自动售票机的工作量将加大，少数乘客买票时会花更多时间挑选车次。历时2小时16分108元的D7351和历时2小时31分103元的D7211怎么选？哪个性价比高？打折的西环耗时长到达更晚，不打折的东环到达早多5块钱快15分钟。
据海南高铁公司有关负责人介绍，海南岛内高铁产品供给优化调整主要包括四方面：
一是调换新型动车组。为进一步适应海岛气候和运营环境（不是少数人造谣的提速，谣言太多），本月底前将现在岛内高铁运营的动车组，全部更换为新研制出厂的新型动车组，旅客乘坐舒适度将大为提升。 二是调整列车运行图。2017年元月，将实施新的列车运行图，加大岛内高铁列车开行密度，缩短沿线各景点间的旅行时间，进一步促进海南岛旅游资源开发，并吸引西线当地居民更多地选择高铁出行。 三是优化旅行服务条件。为满足旅客出行需求，进一步完善服务设施，改善服务环境，增加服务项目，开展差异化服务，为老幼病残孕等重点旅客提供更多便利。 四是优化岛内高铁票价结构。岛内高铁实行统一票价水平，西环线高铁票价适当调低，东环线票价水平与西环线保持一致，并将推出票价分时段浮动措施，为广大旅客出行提供更多选择。票价优化调整的具体方案，将按照有关规定提前30天公布。http://hnrb.hinews.cn/html/2016-11/16/content_2_1.htm
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发表于 2016-12-20 11:08:46
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