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阜阳即将迈入高铁时代，阜六铁路将开通客运动车组和复线，目前新建铁路阜阳至六安线环保验收通过，通车后，阜阳至六安最快可在1小时内通达，线路走向及站点设置如下： 阜阳至六安将新建铁路线 阜六铁路线路走向： 新建铁路阜阳至六安线全长167.59公里，途经阜阳、六安两市，其中阜阳站至袁寨站利用既有阜淮线10.13公里，阜淮线袁寨站至宁西线分路口站新建线路138.55公里(单线)，宁西线分路口至六安增建二线18.97公里。新建袁寨疏解线长4.55公里。正线路基总长108.55公里，占正线总长的78.3%。正线桥梁累计长度30.022公里，占正线总长的21.7%。工程全线无隧道。 阜六铁路站点： 全线新建六十里铺、南照、临水、冯井、吴集、白莲、河口集站、霍邱站、曹庙站、清凉寺站，改建袁寨、分路口和六安3个既有车站。站房总面积18179平方米。全线共有桥梁42座，30022延长米，其中特大桥10座，24888延长米，大桥14座，3613延长米，中小桥18座，1521延长米，全线征占土地1013.55公顷，其中永久征地557.54公顷，临时用地456.01公顷。施工阶段工程总投资为43.08亿元，环保投资为15113.46万元，占工程投资总额的3.5%。 众所周知，商合杭高铁、郑阜高铁目前正在建设当中，商合杭高铁、郑阜高铁均在阜阳设有站点，这两个高铁开通以后，阜阳交通将更加便利。小编整理了商合杭高铁、郑阜高铁建设进展。详情如下： 阜阳将迈入高铁时代 商合杭高铁建设进展： 商合杭客运专线位于河南、安徽和浙江三省境内，线路起自河南商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城，浙江湖州至杭州。商合杭高铁正线全长795公里，安徽段全长约638公里。 商合杭高铁安徽段首座特大桥主体工程竣工 10月26日，商合杭高铁安徽段首座特大桥主体工程正式竣工。商合杭高铁塘头赵特大桥位于巢湖市柘皋镇镜内，全长1305.57米，41跨，总造价7000万元。 该特大桥由中铁四局七公司五分部承建，于今年1月3日开钻，打下第一根桩基，截至昨日，大桥主体工程已率先在全线完工，预计架梁工作在11月20日开始进行。 商合杭高铁亳州段有序推进 当一孔重达900吨的预制32m箱梁稳稳地落在了亳州特大桥44-45号桥墩上时，标志着亳州制梁场安全优质完成第100孔箱梁架设施工，为后续桥面系和无砟轨道施工打下坚实的基础，商合杭高铁亳州段建设也在有序推进。 郑阜高铁建设进展：安徽段开工 9月30日上午，在位于颍州区九龙镇叶寨村的开工仪式现场，郑阜高铁安徽段打响了首根桩基施工的第一钻，这标志着郑阜高铁安徽段约65公里的线路全线开工。 总长65公里的郑阜高铁安徽段主要工程是2座总长60.696公里的桥梁和长4.978公里的路基，共设界首南、临泉、阜阳西3个车站。根据工期安排，全线预计2019年1月份铺通，6月份联调联试，当年底或全线开通。届时，郑阜高铁将和商合杭高铁一起奠定阜阳高铁枢纽地位。 郑阜高铁安徽走向为：经沈丘付井镇东进入界首境内，于界首市华鑫大道以北、204省道以西设界首南站;出站后跨204省道东南行，经王集镇西，上跨泉河进入临泉县境内，于杨桥镇西设临泉站;而后线路沿泉河南侧东行进入颍州区，于西湖镇跨越颍州西湖自然保护区实验区、颍州西湖国家湿地公园及颍州西湖风景名胜区，引入商合杭高铁阜阳西站。
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发表于 2016-11-30 17:41:48
