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2017年1月5日调图相关信息(一)

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发表于 2016-11-10 14:28:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
旅客列车开行方案(一)沪昆高速线贵阳北至昆明南段1.增开23对,均为 G字头
昆明南~上海虹桥1对
南京南~昆明南1对
昆明南~郑州东1对
武汉~昆明南1对
昆明南~长沙南5对
昆明南~深圳北1对
桂林北~昆明南3对
昆明南~贵阳北10对

2.变更运行区段12对,G字头11对
北京西~贵阳北 G401/4次
济南西~贵阳北  G285/6次
上海虹桥~长沙南 G1343/58次
上海虹桥~怀化南 G1371/6次
南昌西~贵阳北 G1511/4次
长沙南~贵阳北 G2101/4次
南京南-贵阳北 G1325次
计6.5对均延长至昆明南

北京西~郑州东 G1565/6次
杭州东~怀化南 G1421/2次
计2对均延长至昆明南,同时均改昆明局担当

深圳北~贵阳北 G2918/7次,1对延长至昆明南
车次改为 G2926/7G2928/5次

福州~贵阳北 G1684/1G1682/3次,1对运行区段改厦门北~昆明南
贵阳北-上海虹桥 G1324次,运行区段改昆明南-南京南

D字头1对
北京西~贵阳北D939/40次延长至昆明南

3.既有沪昆线停运3对
贵阳 ~ 昆明 K671/2次,
昆明 ~ 六盘水 K1602/1次、K1604/3次

(二)南昆客专线百色至昆明南段及南广、贵广客专线1.南昆客专线百色至昆明南段
增开旅客列车25对.均为D字头
昆明南~广州南15对
昆明南~南宁东5对
昆明南~北海2对
昆明南~桂林北2对
桂林~昆明南1对

2.贵广客专、南广线
增开旅客列车5对,均为D字头
广州南~桂林北2对
广州南~南宁东2对
广州南~百色1对

3.南广、贵广客专及南昆线停运10对
D字头7对
贵阳北~广州南D2801/24次、D2805/26次、D2839/02次
广州南 ~ 南宁东D3612/37次、D3616/33次、D3648/01次
百色~广州南D3788/5,D3790/1次
Z字头1对
昆明~广州Z212/3/2,Z211/4/1次.
K字头2对
昆明~广州K484/1/4,K483/2/3次
南宁~昆明 K985/6次

(三)郑渝高速线万渝段、兰渝线1.郑渝高速线万渝段共增开19对
其中成都东~万州 G 字头3.5对
重庆北~万州C字头15.5对
2.兰渝线共增开快速旅客列车2对
其中岷县~成都1对
重庆~陇南1对

(四)其他线旅客列车变化情况1.增开11对
G字头5对
大连北~武汉1对
武汉~西安北1对
西安北~贵阳北1对
北京南~商丘1对
南昌西~广州南1对

D字头6对
福州南~深圳北4对
福州南~南京南1对
厦门~杭州东1对

2.变更运行区段295对
改经由25对、等级2对、改车次25对、停运225对

3.其他调整295对
对部分旅客列车枢纽内始发终到站,及车底交路、编组等进行调整。

4.高峰线变化
新增2对
福州南~深圳北D字头1对
南宁东~昆明南D字头1对

取消12对
石家庄~沈阳北G4766/7、G4768/5次
武汉~广州南 G4553/4次
南昌西~广州南 G4053/4次
南宁东~广州南 D4101/2次、D4103/4次
桂林北~广州南 D4117/6次
贵阳北 ~ 桂林北 D4127/8次、D4129/30次、D4131/2次、D4133/4次、D4135/6次、D4137/8次

调整后,全路共安排高峰线49对

新开通线路技术条件(一)沪昆高速线贵昆段1.运行方向
昆明南→贵阳北为上行,反之为下行.富源北站为局间分界站 (隶属昆明局)。
2.列车间隔时间
列车区间追踪间隔时间按不少于3分钟掌握。
3.运行标尺
时速300公里动车组列车区间通通时分为1小时45分30秒,起停附加时分为起车2分、停车3分;时速250公里动车组列车区间通通时分为2小时02分30秒,起停附加时分为起车2分、停车2分.具体由相关铁路局负责公布。
4.天窗
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布.全线不安排施工慢行附加时分。
5.确认列车
贵阳北~盘州利用动车组开行确认列车 DJ8849/50次,由成都局担当;盘州~昆明南利用动车组开行确认列车 DJ8893/4次,由昆明局担当。

(二)南昆客专线百昆段1.运行方向
昆明南→百色为上行,反之为下行.阳圩站为局间分界站(隶属南宁局)。
2.列车间隔时间
列车区间追踪间隔时间按不少于5分钟掌握。
3.运行标尺
时速200公里动车组列车区间通通时分为2小时40分,起停附加时分为起车2分、停车2分.具体由相关铁路局负责公布。
4.天窗
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗 (不含百色站),天窗时间由铁路局公布.全线不安排施工慢行附加时分。
5.确认列车
百色~昆明南利用动车组开行确认列车 DJ8891/2次,由昆明局担当;百色-平果、平果-阳圩、阳圩-百色分别利用动车组开行确认列车DJ8812、DJ8839、DJ8840次,由南宁局担当。

(三)郑渝高速线万渝段1.运行方向
重庆北→万州北为上行,反之为下行。
2.列车间隔时间
列车区间追踪间隔时间按不少于3分钟掌握。
3.天窗
开通初期预留240分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由铁路局公布.全线不安排施工慢行附加时分。
4.确认列车
万州北~重庆北利用动车组开行确认列车 DJ8871/2次,由成都局担当。

(四)兰渝线广元西至岷县段1.运行方向
岷县→广元西为上行,反之为下行,羊木站为局间分界站(隶属兰州局)。
2.列车间隔时间
列车区间追踪间隔时间动车组按不少于5分钟、普速客车按不少于6分钟、货物列车按不少于7分钟掌握。
3.天窗
开通初期,预留180分钟 V 型综合维修天窗 (内含不少于120分钟垂直天窗),天窗时间由铁路局公布。

货物列车开行方案(一)跨局货物班列
新图跨局货物班列按照8个类别共开行216列,较现图减少35列.其中:
1.特快货物班列5对10列,与现方案保持不变。
2.快速货物班列41列,较现方案增加6列.具体如下:
舵落口-金桥 X340/1次
圃田-郭塘 X342/3次
漳平-乌西X344/5次
郑州北-乌拉泊 X347次
金华东-城厢 X348/9/8次
新筑-乌东X351次

3.跨局货物快运列车16列,较现方案减少4列,改为快速货物班列3列和快速集装箱班列1列,具体如下:
郑州北-乌拉泊由X2571次改为X347次
金华东-城厢由X2698/9/8次改为X348/9/8次
新筑-乌东由 X2631次改为 X351次
棠溪-闵行由X2785/6次改为X8785/6次

4.快速集装箱班列16列,增开4列、停开19列,较现方案减少15列.具体如下:
(1)增开4列
大红门-大朗 X8504/3/4次
新港北-大朗   X8506/5/6次
通州西-城厢 X8508/7次
棠溪-闵行X8785/6次
(2)停开19列
保定南-大朗 X8501次
郑州北-贵阳南X8571次
郑州北-江村 X8573次
滠口-城厢 X8613/4次
大朗-大红门 X8801/2次
大朗-保定南 X8804次
大朗-南昌北 X8793/4次
棠溪-苏州西 X8783/4次
江村-新丰镇X8780/79次
江村-兴隆场 X8782/1/2次
江村-吴家山X8810/1次
佛山东-沙良 X8776/5次
佛山东-榆次 X8792/1次
江村-圃田 X8808次
南宁南-成都北 X8812/1次
成都北-昆明东 X8851次
成都北-北仑 X8854/3次
成都北-南宁南X8856/5次
成都北-东孚X8858/7次

5.中欧班列46列,增开9列、停开2列,较现方案增加7列.具体如下:
(1)增开9列
其中主线5列
郑州北-霍尔果斯境 X8069次
徐州北-霍尔果斯境 X8072/1次
兴隆场-阿拉山口境X8084/3次
成都北-阿拉山口境 X8086/5次
义乌西-满洲里 (境)X8074/3次
支线4列
义乌西-霍尔果斯境 X8088/7次
墟沟北-阿拉山口境 X8082/1次
兴隆场-霍尔果斯境X8076/5次
成都北-霍尔果斯境X8078/7次
(2)停开2列
阿拉山口境-库尔勒 X8038/7次
九江西-满洲里 (境)X8432次
(3)调整1列
霍尔果斯境-兴隆场 X8050/49次
由原精河接X8008次、新丰镇分线
改为全程主线

6.中亚班列24列,增开2列、停开1列,较现方案增加1列.具体如下:
(1)增加2列
乌西-阿拉山口境 X9081次
乌西-霍尔果斯境X9083次
(2)停开1列
菏泽南-阿拉山口境X9051次
(3)调整2列
济西-霍尔果斯境 X9008/7次
改为在乌西接续X9403次
郑州北-霍尔果斯境 X9021次
改为在乌西至霍尔果斯境间与X9083次共线

7.铁水联运集装箱班列28列,增开1列、停开10列,较现方案减少9列.具体如下:
(1)增开1列
滠口-城厢X9519/20次
(2)停开10列
让湖路西-苏家屯 X9506次
圃田-墟沟北 X9518/7次
新丰镇-胶州 X9522/1次
墟沟北-西宁X9534/3次
防城港-昆明东 X9576/5次
北海港-福泉X9580/79次
兴隆场-昆明东 X9595次
成都北-平湖南X9556/5次
宜宾南-昆明东 X9599次
贵阳南-平湖南X9562/1次

8.普快货物班列35列,增开3列、停开24列,较现方案减少21列.具体如下:
(1)增开3列
南翔-大朗80491次
柳州南-沙岭81304/3/4次
乌西-江村80464/3次
(2)停开24列
郑州北-兴隆场80363次
郑州北-成都北80365次
郑州北-昆明东80361次
吴家山-漳州东80540/39次
兖州北-三葛庄80449次
兖州北-贵阳南80427次
兖州北-福州东80431次
济西-满洲里80440/39次
温州西-昆明东80484/3次
金华东 (乔司)-昆明东81029次
南翔-城厢81027/8次
南翔-昆明东80487次
南翔-兴隆场80486/5次
南翔 (南京东)-新丰镇80490/89次
乔司-乌东81036/5次
八景-贵阳南80538/7次
江村-新丰镇80564/3次
三眼桥-新丰镇81214/3次
江村-哈密东81212/1次
江村-兖州北80566次
江村-兴隆场80562/1次
成都北-昆明东81991次
广通-城厢80502次
三葛庄-兖州北80450次

(二)编组计划调整
1.增加襄阳北至株洲北直通列车,编组内容:株洲北及其以远,经由西斋分界站。
2.增加兰州北至兴隆场技术直达列车,编组内容:兴隆场及其以远,经由天水、达州分界站.同时取消兰州北至新丰镇下行场直通列车,剩余车流编组至兰州北至宝鸡东区段列车。
3.宁西线整列空敞车换长由700调整至810。
4.侯马北至下峪口、白村、韩城站整列重车计长由700调整为810,韩城以远车流计长仍按700编组。

(三)其他跨局货物列车开行方案1.京沪线
德州口货物列车增加4对
阳泉~济西直达列车1对
德州~济西区段列车2对
山海关-济西直达列车1列
(山海关-南仓直通列车延长)
济西-南仓直通列车1列

2.京广线
(1)安阳口货物列车增加3对
郑州北~石家庄直通列车1对
新乡北~邯郸南区段列车2对

(2)孟庙口货物列车增加6对
郑州北~武汉北直通列车4对
郑州北~漯河区段列车2对


(3)蒲圻口货物列车增加4对
武汉北~岳阳北区段列车4对

3.京九线
(1)临清口、梁堤头口、王楼口货物列车各增加3对
丰台西~阜阳北直达列车1对
南仓~阜阳北直达列车2对

(2)淮滨口货物列车增加5对
阜阳北~向塘西直通列车5对

(3)蔡山口货物列车增加8对
九江~麻城区段列车3对
阜阳北~向塘西直通列车5对

(4)定南口货物列车增加3对
赣州东~龙川北区段列车3对

4.焦柳线
(1)郜营口货物列车新增12对、取消5对
新增侯马北~襄阳北直达列车9对
新丰镇~襄阳北直通列车3对
取消襄阳北~合肥东直通列车5对

(2)西斋口货物列车增加8对
襄阳北~娄底直通列车7对
襄阳北~株洲北直通列车1对

5.陇海线
(1)太要口货物列车增加2对
郑州北~新丰镇直通列车2对

(2)天水口货物列车增加2对
兰州北~新丰镇直达列车2对

6.宁西线
(1)商南口货物列车增加8对
新丰镇~襄阳北直通列车3对
新丰镇~合肥东直达列车5对

(2)小林口货物列车新增5对、取消5对
新增新丰镇~合肥东直达列车5对
取消襄阳北~合肥东直通列车5对

(3)叶集口货物列车增加5对
:新丰镇~合肥东直达列车5对

7.沪昆线
(1)株洲口货物列车增加8对
向塘西~株洲北直通列车8对

(2)大龙口货物列车增加5对
下行襄阳北-贵阳南直达列车5列
返回贵阳南-怀化南直通列车5列

(3)凤凰山口货物列车增加7对
六盘水南~昆明东直通列车7对

8.襄渝线
胡家营口、达州口货物列车各增加2对
襄阳北~兴隆场直达列车2对

9.侯月线
(1)嘉峰口货物列车增加9对
侯马北~襄阳北直达列车9对

(2)菏泽南口货物列车增加5对
新乡~兖州北直通列车5对

10.瓦日线
长子南口、台前北口货物列车各增加12对
瓦塘~梁山北直达列车6对
瓦塘~日照直达列车6对

11.其他各线
(1)侯阎线禹门口货物列车增加5对
侯马北~韩城区段列车5对

(2)额哈线梧桐水口货物列车增加2对
哈密东~包头西直达列车2对

(3)包西线新街口货物列车增加6对
榆林~曹妃甸西直达列车6对

(4)宝成线广元西口货物列车增加1对
成都北~宝鸡东直通列车1对

(5)南昆线威舍口货物列车增加4对
南宁南~王家营西直达列车2对
宁南~昆明东直达列车2对

(6)赣韶线珠玑巷口货物列车增加5对
赣州东~韶关东区段列车4对
摘挂列车1对

(7)衡茶吉线颜家垄口货物列车增加5对
衡阳北~向塘西区段列车4对
衡阳北~吉安摘挂列车1对

(8)兰渝线羊木口新增加货物列车2对
广元西~岷县区段列车2对

(9)京哈线兰棱口货物列车减少2对
沈阳西~哈尔滨南直达列车2对

机务工作(一)新开通线路
1.沪昆高速线贵阳北~昆明南间动车组列车及确认列车。
由成都、昆明局动车组司机共同担当,成都、昆明局分别负责安排动车组司机在贵阳北、昆明南站内间休、公寓、食宿及出退勤等工作。

2.南昆客专南宁东~昆明南间动车组列车及确认列车。
全部由南宁、昆明局动车组司机在百色实行跨局轮乘.南宁局负责安排动车组司机在百色站内间休、公寓、食宿及出退勤等工作。

3.汉孝城际、长株潭城际、郑渝高速线万渝段、昆玉线等动车组列车,由所在局动车组司机担当。
4.兰渝线.成都~岷县 K2616/7K2618/5次、重庆~陇南K2611/2次,计2对客车,由成都局客运机车担当,成都、兰州局机车乘务员在广元站跨局轮乘。

(二)其他旅客列车机务调整
1.上海虹桥-北京南 G114次。由现行北京、上海局动车组司机在济南西跨局轮乘,调整为徐州东站跨局轮乘。
上海虹桥-北京南 G118次,由现行北京、上海局动车组司机在徐州东跨局轮乘,调整为济南西站跨局轮乘。

2.天津西~武汉 G363/6次,郑州东~武汉间现行由郑州局动车组司机担当,调整为武汉局动车组司机担当。

3.武汉~温州南 D332/3D334/1次,武汉~南昌西间现行由南昌局动车组司机担当,调整为武汉局动车组司机担当。
武汉~南昌 D3245/6次,武汉~南昌间现行由武汉局动车组司机担当,调整为南昌局动车组司机担当。

4.北京 ~ 日照 K1901/4/1 K1902/3/2次,北京 ~ 济宁2071/42073/2次,计2对客车,机车交路调整为全程由济南局客运机车担当,北京、济南局机车乘务员在聊城站跨局轮乘。

5.呼和浩特东~福州 K1318/5K1316/7次、厦门~兰州Z126/7Z128/5次、广州~西安 K84/1K82/3次,计3对客车,西安~武昌间仍由西安局客运机车担当,乘务担当调整为西安、郑州、武汉局机车乘务员分别在洛阳、漯河站跨局轮乘。

6.北京西~恩施 T49/52/49T50/1/0次、北京西~汉中K261/0/1K262/59/62次、北京西~十堰 K279/8/9K280/77/80次、郑州~重庆北 K1387/6/7K1388/5/8次,计4对客车,郑州~襄阳间仍由武汉局客运机车担当,乘务担当调整为郑州、武汉局机车乘务员在漯河跨局轮乘。

7.太原~深圳西 K238/9K240/37次,洛阳~武昌间机车交路调整为:洛阳~漯河间由郑州局客运机车和人员担当,漯河~武昌间由武汉局客运机车和人员担当。

8.洛阳~绍兴 K1380/77K1378/9次,洛阳~漯河间调整由郑州局客运机车和人员担当,其他区段担当不变。

9.成都~库尔勒 K454/1K452/3次、西安~银川 K1087/6K1085/8次、西安 ~ 银川 K1307/6K1305/8次、广州 ~ 银川K1295/8K1297/6次,计4对客车,宝鸡、西安~中卫间乘务交路由现行西安局担当,调整为西安、兰州局机车乘务员在平凉跨局轮乘。
上海~银川 K360/1K359/62次,西安~中卫间乘务交路,由现行西安、兰州局机车乘务员在彬县西跨局轮乘,调整为在平凉跨局轮乘。
西安~平凉 K1681/2次,机车交路调整为全程由西安局客运机车和人员担当。

10.东莞东~成都 T128/5T126/7次、武昌~汕头 K799/8/9K800/797/800次、太原~厦门 K903/2/3K904/1/4次、深圳东~成都东 K1092/3K1094/1次、襄阳 ~ 深圳东 K1656/7K1658/5次,计5对客车,武昌 (汉口)~赣州间由现行武汉局客运机车担当,调整为:武昌 (汉口)~南昌间由武汉局客运机车和人员担当;南昌~赣州以远由南昌局客运机车接续。

11.北京西~赣州 K1453/4次、北京西~厦门 K571/2次、北京西~深圳 K105/6次,计3对客车,北京西~赣州间由现行北京局客运机车担当,调整为:北京西~南昌间由北京局客运机车担当,北京、南昌局机车乘务员在阜阳跨局轮乘;南昌~赣州以远由南昌局客运机车接续。

12.郑州~海口 K457/8次,柳州~海安南间机车交路调整为:柳州~玉林间由南宁局客运电力机车和人员担当;玉林~海安南间由广铁集团客运机车担当,南宁、广铁集团机车乘务员在塘口跨局轮乘。

13.贵广客专动车组司机担当情况,以及新增、变更运行区段、改经由、改车底、改等级、改车次、其他机务调整的旅客列车机车及乘务担当情况详见附件5.除附件确定的区段外,其他区段机车和乘务担当均按现行。

重点项目(一)实施时间
1.旅客列车调整图自2017年1月5日零时起实行。
2.特快和快速货运班列新图自2017年1月5日零时起实行.其他货物列车新图自2017年1月4日18时起实行。
3.新开通线路运行图实施时间另行确定。

(二)直通旅客列车在枢纽内径路、始发终到站变化
1.乌鲁木齐 ~ 南宁 T284/1 T282/3次、成都 ~ 深圳西K588/5K586/7次、西宁~南宁 K750/47K748/9次、广元 (重庆北)~ 深圳西 K838/5K836/7次、襄阳 ~ 湛江 K1473/2/3K1474/1/4次、西安~湛江 K1698/5K1696/7次、张家界~南宁2011/2次计7对在柳州枢纽均改经由洛满~福塘~成团~柳江~进德运行,往返均取消柳州、增加柳江停站办理客运业务。

2.成都~广州 K829/8K827/30次、遵义~广州 K843/2K841/4次、重庆~湛江 K871/4/1K872/3/2次、成都~广州东K1223/2K1224/1次计4对在黎塘枢纽均改经由黎塘I场~凤鸣通过径路运行,往返均取消黎塘调向。

3.恩施~北京西 T50/1/0T49/52/49次、汉中~北京西K262/59/62K261/0/1次、十堰~北京西 K280/77/80K279/8/9次、郑州~重庆北K1387/6/7K1388/5/8次计4对在平顶山西枢纽改经由东南联络线运行,往返均取消平顶山西调向。

4.沈阳北-福州 K668/5次在沈阳枢纽改经由沈大、沈山线运行。

5.武汉~南昌西 D3245/6次、武汉~南昌西 D3223/6次、包头~南昌西 K1276/7K1278/5次均改南昌始发终到。

6.沈阳北-北京D14次改沈阳始发。

7.南宁~广州南 D3643/22次改南宁东始发终到,南宁东-广州南D3613次改南宁始发。

(三)南昌站改施工完成后涉及部分旅客列车调整事项1.因南昌站到发线长度影响部分旅客列车限编
(1)济南~深圳东 K1284/1K1282/3次
成都东 ~ 杭州K531/0K529/32次
宜昌东~上海南 K254/1/4K253/2/3次
厦门~北京西 K572/1次
福州~成都 K390/1/0K392/89/92次
襄阳~深圳东 K1658/5K1656/7次
武昌~汕头 K799/8/9K800/797/800次
合肥~东莞东 K1029/30次
沈阳北~福州K668/5K666/7次
兰州~深圳西 K132/3K134/1次
南昌~苏州 K1326/7K1328/5次
计11对列车在南昌站限编18辆

(2)合肥 ~ 深圳西 K255/6次
重庆北 ~ 福州 K806/3K804/5次
哈尔滨~昆明 K728/5K726/7次
天津~深圳东K1622/19K1620/1次
计4对列车在南昌站限编17辆

(3)除上述15对列车外,其他因南昌站改造施工限编的列车取消限编。

2.上述限编列车在南昌站 (不含始发终到)办理客运业务时,部分车厢需减少在南昌站上下车人数,具体由南昌局商始发局妥善安排。

3.部分经由南昌枢纽的旅客列车调整运行径路和停站事项见附件2、附件3。

(五)其他事项
4.相关铁路局要加快影响调整图实施的相关设备设施改造工程进度,尤其是新建厦门北、桂林北动车所要强化施工组织,确保按期交付使用。

6.北京南~上海虹桥 G121/G154次、G125/G158次、北京南~厦门北G323/2、天津西~福州 G329/G330、上饶~福州 G5105/6次、北京西~太原南 G91/G612次、G601/G610次、G613/G624次、G615/G626次、北京西~宝鸡南 G671/4次临时编组调整事项继续有效。

7.因年底图实施时沪昆线衢州站施工尚未完工,施工期间部分旅客列车衢州站停办客运业务的通知继续有效。

8.因年底图实施时京沪线丹阳站施工尚未完毕,施工期间部分旅客列车在镇江、丹阳站停办客运业务的通知中涉及旅客列车在丹阳站上行线临时停办客运业务内容继续有效。

9.关于泰安站出站口和西外环路综合改造工程施工有关事项中涉及动车组列车调整的事项年底图实行时起不再执行.具体以相关列车新旧交替安排为准。

10.沪昆高速王家山隧道病害整治施工延期,2016年底图继续以下运输调整:
(1)取消部分列车停站在醴陵东至萍乡北上、下行各增加慢行附加时分7分钟,施工结束恢复常速后,取消慢行附加时分由南昌局重新安排客运停站。

(2)上海虹桥至广州南 G85/6次,杭州东至长沙南继续由南昌局动车组司机担当,取消南昌西换乘。

广铁 (集团)公司调度所将沪昆高铁醴陵东站~长沙南站间运行揭示调度命令发至上海铁路局杭州机务段机车调度室;上海铁路局调度所将沪昆高铁杭州东站~玉山南站 (不含)间运行揭示调度命令发至广铁 (集团)长沙机务段机车调度室;南昌铁路局调度所将沪昆高铁玉山南站~南昌西站间运行揭示调度命令发至广铁 (集团)长沙机务段机车调度室,将沪昆高铁南昌西~醴陵东站 (不含)间运行揭示调度命令发至上海铁路局杭州机务段机车调度室。

11.因郑州局南阳站改扩建工程,涉及到的各次列车继续在南阳站停办客运业务。

12.跨局机车交路继乘站所在铁路局,必须按照 跨局机车交路管理办法 (铁总运〔2014〕171号)相关要求,在继乘站设置机务继乘室.继乘作业量较小的 (5对以下),是否设置机务继乘室,由相关局协商确定。

13.凡在动车组司机继乘站不办理客运业务的动车组列车,由随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门,供动车组司机人员上下车.随车机械师关闭车门后应及时通知司机。

14.为确保列车达速运行,实现按图行车,列车 ATP 和LKJ速度控制模式,以各类限制速度的最低值为固定模式限速值.列车超速定责,以与设定 ATP和LKJ常用制动 (或紧急制动)指令相一致的速度值为标准。



发表于 2016-11-14 10:30:24 | 显示全部楼层
平湖南站,这名字。。。还有个平湖站,查了下都在深圳。
以后浙江平湖市通铁路了后,该怎么叫?看来只能叫乍浦站了。
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