昨天,杭州火车南站又传来了最新消息。再过9个月,市民就可以在这个站坐上火车了。截至目前,杭州火车南站站房工程已完成工程量的65%,现在正在屋盖拼装施工,最快明年7月投入使用。另外东西广场也在紧锣密鼓地建设中,西广场进度快一点,已完成30%,东广场刚刚进场施工,预计与地铁5号线同步开通。 新南站站房走的是复古风,车站面积比原来大了好几倍,由之前的3个站台5条轨道扩建成一座规划建筑面积90000平方米,拥有4个车场,总规模为7个站台21条轨道的大型枢纽站。 同时,南站东西两个广场总建筑面积有22.8万平方米。乘客可以选择地铁、公交车、出租车、公共自行车等多种方式,实现无缝换乘。 另外,建成后的火车南站,将成为杭长、杭甬高铁的主要节点站,又是杭黄铁路的接轨站。杭长、杭甬、杭黄高铁及沪昆、萧甬铁路都将经过南站。昨天,沪昆、杭黄这两条高铁也传来了最新消息。 沪昆高铁最快11月底开通 沪昆高铁全长2264公里,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市,设计开行时速350公里/小时。 它是分几段建设的,由沪杭客运专线(2010年开通)、杭长客运专线(2014年9月开通)、长昆客运专线(2015年6月开通长沙至贵阳段)组成,也就是说,上海到贵阳段已全部通车,仅剩下贵阳到昆明段还没开通。 贵阳到昆明段,今年6月16日全线铺通,7月13日云南段开始联调联试,9月7日贵州西段开始联调联试。按照调试时间来算,一般调试是3个月左右,如果过程中一切顺利,最快11月底全线开通。 目前杭州去贵阳有直达高铁,一共18趟车,其中10趟高铁,最快的一趟车是G1329次,共有17个站点,只要7小时52分。如果贵阳到昆明段开通后,最快只要两小时。按照目前最快的车次来计算,杭州到昆明时间只要9个多小时。如果减少停靠站点,时间会更短。 市民最关心的就是价格了,记者了解到,具体票价目前还没有出炉,但可能会参考京沪高铁,按照路程来计算,贵阳到昆明段里程有528.5公里。根据高铁票二等座的算法,0.485×528.5公里=256.33元,再加上杭州去贵州的二等座票价661.5元,价格超900元。 杭黄高铁2018年6月底开通 杭黄铁路全长287公里,在浙江省境内有185公里,预计2018年6月底开通。这条铁路在杭州境内共有6座车站,其中杭州东站已经建成投入使用。杭州南站在明年7月份建成,剩下来的富阳、桐庐、建德东、淳安建设得怎么样了呢?昨天,记者也去了解了一番。 富阳站目前路基工程已完成了90%,站房初步设计方案审批工作在推进。工程已经进入了“冲刺”阶段,各标段作业面全线推进。 桐庐站进度稍慢,将于今年12月开工建设。这个站建好后,将包括站前广场、景观、地下停车场、城乡公共停车场、物业开发综合楼等项目。届时可以新增停车位约760个。在线路建设方面,截至目前杭黄铁路桐庐段桥墩施工已基本完成,14座隧道已全部贯通,路基已完成80%,总工程量已完成75%以上。 建德东站占地面积212.5亩,线路建设计划在今年12月份开工建设。站前广场将建设公交换乘中心、停车场、商业、管理用房、景观等。 淳安站站前广场与地下停车库项目在今年8月已进场施工。截至9月,杭黄高铁淳安段隧道掘进总计达41.6公里,桥梁累计成桥3363米。目前已经进入了桩基施工阶段,预计2017年底全面完成建设。
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