武汉要求规划 高铁与机场相衔接

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武汉要求规划 高铁与机场相衔接
2016-10-08   长江日报

本报讯（记者蒋太旭）昨日，市政府第191次常务会议、市城建重大项目第42次例会分别召开。市政府常务会议传达了全省灾后重建暨扶贫攻坚工作现场会精神，研究贯彻落实意见。万勇强调，要以时不我待、争分夺秒的精神，全力以赴打好灾后重建、精准扶贫、稳增长保目标等“三个攻坚战”。
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市城建例会专题研究了天河机场四期建设规划和总规修编等问题。万勇强调，要立足于抢抓战略机遇，不负历史责任，加快复兴进程，来谋划推进机场建设。他要求，要规划先行，深化研究，目前机场建设正处于承上启下阶段，必须规划不止，不能停顿。要规划统筹，系统衔接：机场总规修编、航空城规划、机场四期建设规划既要进行内部统筹，又要与外部的城市三规修编相统筹；规划要与高铁进机场衔接，与武汉火车站、机场轨道交通衔接，与西武客专直通线衔接，与陆侧交通衔接，与航空中转多种交通工具换乘衔接，与客货运统筹衔接，还要与国家发改委长江经济带发展规划纲要、长江中游城市群总体规划、中部崛起十年规划纲要、综合运输服务示范城市规划等重大规划相统筹和衔接，规划环评要衔接。要规划管控，保障发展，要土地管控、建设管控、净空管控、噪声管控、违建管控、项目管控。要进一步听取各方面专家意见。

城建例会还研究了武汉第二机场规划选址及机场艺术性设计问题。



武汉瞄准  高铁“天元”，“米”字型通道 努力扩至12个方向
2015-11-18     长江日报

    巩固提升武汉综合交通枢纽地位，我市规划使高铁大通道从6个方向能力向12个方向扩展，形成更完备的“米”字型大通道格局，构建全国高铁“天元”——昨日，我市召开专题会议，研究《武汉铁路枢纽总图规划》修编工作。省委常委、市委书记阮成发，市长万勇出席会议。

　　现行《武汉铁路枢纽总图规划》本世纪初开始实施，规划的大通道、客货运系统和20多个铁路重大项目全部实现，已形成以武汉为中心、覆盖省内300公里范围和至中部省会城市2小时左右、至全国50多个大中城市5小时的快速客运交通圈。新一轮《总图规划》修编着眼2049、规划至2030年，力争一批铁路重大项目进入国家“十三五”铁路建设规划和中长期铁路网规划。瞄准构建全国高铁“天元”的目标，我市将着力构建沿江高速铁路，强化武汉铁路大通道往西北、东南、东北、西南等方向的能力，使目前6个方向能力扩展至12个方向;统筹规划武汉铁路客运“五主两辅”和货运“四大场站”、“四大物流基地”布局，促使武汉以铁路为骨干的交通枢纽功能更加匹配国家中心城市的建设要求。

　　阮成发说，近些年来，我市牢牢抓住中国高铁从无到有的建设机遇，推动了武汉快速发展，提升了武汉城市地位。当前，必须进一步解放思想、抓住机遇，强化历史责任感，树立世界眼光，潜心研究好武汉铁路建设新一轮规划，巩固提升武汉在全国得天独厚、不可替代的交通枢纽地位，不负历史使命、不负城市地位。他要求，坚持把真正意义上的高速铁路作为我市铁路建设重点，完善构建武汉高铁“米”字型格局;全力实现高铁进机场;尽快启动新火车站的前期研究;努力争取我市一批铁路重大项目列入国家“十三五”建设规划。

　　万勇说，我们必须认识到国家高铁主干网建设、武汉铁路枢纽建设、武汉高铁中心地位的凸显都正在进行时，还没到完成时，既要增强信心，更要积极作为。要通过新一轮规划推进高铁在汉的“十”字型交叉、“米”字型突破;要跳出武汉研究武汉铁路建设规划，全面对接长江经济带、“一带一路”、京津冀协同发展三大国家战略;要立足国家中心城市和国际化大都市建设需要，推动高铁进机场，实现门户机场和高铁枢纽的相互促进;要推进以阳逻港为重点的多式联运体系规划建设。