泰国铁路网规划图（一期工程即蓝色虚线南段）
据新加坡联合早报9月22日援引路透社报道，，经历长时间的艰难谈判后，泰国与中国终于就中泰高速铁路第一期工程的成本达成了协议。
泰国交通部长阿空在曼谷宣布，这项工程将耗资1790亿泰铢（约345亿元人民币）。泰国将承担全部建筑费用，中国则将为相关技术系统提供资金。
中泰高铁是中国倡导的泛亚铁路网的重要组成部分，也是泰国政府更新日益老化的铁路网络计划的一部分。这条总长873公里的铁路呈“人”字形，北起泰国东北部重要口岸廊开，一路向南，经乌隆府、孔敬府、呵叻府，东南方向至泰国南部工业重镇罗勇府港口玛塔卜，西南方向至泰国首都曼谷，一共途经泰国10个府。这条铁路将一路延伸至泰国与老挝的边境廊开，与正在建设中的中老铁路相连后，经老挝磨丁和中国磨憨可以抵达昆明。
中泰高铁将把泰国东北部重要口岸廊开与邻国老挝接壤的边境地带，与泰国东部的马达普港与拉勇工业区衔接起来，并经老挝连接中国西南城市昆明与泰国。
中泰高铁的首段铁路将从泰国曼谷延伸至东北部呵叻府，总长250公里，工程定于今年12月展开。
| 
发表于 2016-9-23 12:38:14
