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沪杭高铁现在的限速点在哪?

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发表于 2016-9-9 18:41:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
是在嘉兴南吗?
出差杭州,买了沪杭东G7505和杭东沪G86。
G7505出站不久过了大弯道就拉到303,过了金山北后开始降速200多,过了嘉善南速度又拉上去。晚点2分到嘉兴南,又晚点3分开车,速度一直没上去,好几分钟后才开始 加速到302,余杭过后开始降速准点到达杭东。
G86,一站直达车,杭东开出晚点4分钟(人流太恐怖了,图定2分钟人都没下完),过了余杭速度拉到300,高速通过桐乡不久,开始减速,以150-160的速度慢慢滑过嘉兴南。随后又开始加速,到大弯道前减速到200,最终准点到达虹桥火车站。


发表于 2016-9-10 18:10:24 | 显示全部楼层
估计还是和沉降北有关吧
发表于 2016-9-10 19:31:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2016-9-10 19:37 编辑

感觉跟车流量也有关系
现在沪杭车太多了,130对的样子,而且混跑严重,很多G车直接就是按D车排的点,点松
速度不快跟多方面关系都有,比如前方有车顶住了
你说的G86,沪杭之间的点是48分钟
而实际上沪杭标杆是45分钟,光这个就有3分钟冗余了
 楼主| 发表于 2016-9-11 08:48:38 | 显示全部楼层
沉降北双向都是300通过的。G86前面2趟G车图定在海宁西和松江南待避,且都准点杭东发车,反而是G86晚点,那更应该顶棚运行,G86运行中偶尔300,其余都在297-298之间。
搞不懂的沪杭区间
发表于 2016-9-11 09:10:57 | 显示全部楼层

沉降北是金山北?
发表于 2016-9-12 16:41:07 | 显示全部楼层

现在没有限速点了

但是因为200/300混跑 并且停站太多

得益于狗屎一样的调度水平,压车很厉害,几乎每天都在晚点的边缘挣扎
发表于 2016-10-12 18:29:50 | 显示全部楼层
杭州东--余杭--海宁西--桐乡--嘉兴南--嘉善南--金山北--松江南--上海虹桥
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