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本月26后,洛阳到南通、洛阳到绍兴的车升级成空调车底啦?

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发表于 2016-8-23 17:08:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本月26后,洛阳到南通、洛阳到绍兴的车升级成空调车底啦?
发表于 2016-8-23 17:32:17 | 显示全部楼层
该升空调了,前一阵有位灵璧乘客差点热死在车上,不然铁总少说也要赔几十万
发表于 2016-8-23 18:29:17 | 显示全部楼层
是       
发表于 2016-8-23 19:38:26 | 显示全部楼层
这几天实在太热了,要不去南通坐一段了
发表于 2016-8-23 20:03:03 | 显示全部楼层
现在绿皮车几乎不见了
发表于 2016-8-23 20:19:48 | 显示全部楼层
shwangaiqiang 发表于 2016-8-23 20:03
现在绿皮车几乎不见了

因为大量订购空调车辆,很多无空调车辆已经退居二线了。
发表于 2016-8-23 20:40:44 | 显示全部楼层
自8月26日洛阳开K1144/1次,8月27日南通开K1142/3次起,列车使用25G型AC380V车底运行,编组调整为:洛阳开机次 KD1、YW1(宿)、YW1(欠)YW5(66)、YW1(广60)、RW1(36)、CA1、YZ1(118)、YZ1(办112)、YZ5(118)计18辆,车厢顺序号 18-1

自8月26日洛阳开K1378/9次,8月27日绍兴开K1380/77次起,列车使用25G型AC380V车底运行,编组调整为:洛阳开机次 KD1、YW1(宿)、YW1(欠)YW1(66)、YW1(60)、YW3(66)、YW1(广60)RW1(36)、CA1、YZ1(118)、YZ1(办112)、YZ5(118)计18辆,车厢顺序号 18-1

两趟车底分别来自K744/1 和 K1108/5次列车

同时自8月26日起K744/1 K1108/5 列车使用25G型DC600V双管集便车底运行,同时调整编组。

发表于 2016-8-23 20:42:11 | 显示全部楼层
五子棋 发表于 2016-8-23 20:19
因为大量订购空调车辆,很多无空调车辆已经退居二线了。

当时郑局开行的时候因车底不充足,所以临时用25B型车底代替使用。
发表于 2016-8-23 20:48:40 | 显示全部楼层
韶山7E0066 发表于 2016-8-23 20:42
当时郑局开行的时候因车底不充足,所以临时用25B型车底代替使用。

樟林、闽侯、闽清、下过溪等小站大量停有福段和昌段闲置25B
发表于 2016-8-24 21:17:24 来自手机 | 显示全部楼层
前两天刚体验过k1378/79,无空调的车夏天真是难受,春秋还行吧。。
发表于 2016-11-28 23:03:58 | 显示全部楼层
是的,已经升级空调了
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