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新建厦门北动车运用所工程厦门北站站改工程施工方案

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发表于 2016-8-22 11:36:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 福厦高速铁道 于 2016-8-22 11:37 编辑

新铺18号正线道岔2组,18号到发线道岔8组,12号到发线道岔3组,机待线2组;新铺到发线1.8km;新铺厦门北走行线0.9km;新铺福厦客专联络线0.65km。
QQ图片20160822113343.png


(此图中站台标注有误,顺序应当全部反过来!即最上方是10站台,最下方是1站台)

按时间节点安排,施工组织实施方案:
第一步:完成原位现铺53、43、13、11、45、49、19、31号道岔,安2号线路;49-31道岔之间线路,安1号线路;53-43道岔之间线路, 11岔后线路,预拼9、5、51、39、、41、47、33、7号道岔。
第二步:封锁Ⅱ道,拆除(5)号道岔。
第三步:封锁Ⅰ道,拆除(7)道岔。
第四步:封锁(21)岔后至安全线,插入7号道岔。
第五步:封锁Ⅰ道及(21)号岔至车档,插入5号道岔,拆除(11)道岔。
第六步:封锁Ⅰ、8、10、12道及(25)岔后直股插入33号道岔,拆除(9)号道岔。
第七步:封锁(21)号道岔至车档,插入47号道岔。
第八步:停用10、12道,拆除(41)号道岔,插入41号道岔,加长1、2站台。
第九步:封锁Ⅰ道,拆除(9)道岔。
第十步:封锁Ⅰ、7、9、11道及(29)岔后直股,插入51号道岔拆除(13)号道岔。同时停用9、11道,开通10、12道。
第十一步:点外拆铺39号道岔,加长9、10站台。
第十二步:开通9、11道,同时停用7、8道加长3、8站台,(33)、(31)、(19)号道岔,铺设55号道岔。
第十三步:封锁3道,插入50号道岔。
第十四步:封锁3道,插入52号道岔。
第十五步:开通7、8道,全站开通。

详细内容可以自行到百度文库下载:
http://wenku.baidu.com/link?url=RMeXWl6bHTH_Ht4-PqtgkL27HYyi9dD0TDpXS7siaYQC22ddeGCNi7rOMwJYgZ_EoqpZsAtvFUAcb6JoO4qa9gPkXa0PooKpQ_K_Xh6-GNu&qq-pf-to=pcqq.group

发表于 2016-8-22 13:53:55 | 显示全部楼层
什么时候开始投入使用,或者部分投入使用?
发表于 2016-8-22 17:05:46 | 显示全部楼层
站台加长了,看来普速车真的要移入厦门北接发了
厦门北站爆棚时代就要来临了
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