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宝兰客专最长隧道打通:明年可望开通运营

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发表于 2016-8-7 23:54:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
      
中青在线天水8月6日电(中国青年报·中青在线记者章正 马富春)“隧道终于打通了!”27岁的年轻工程师王健松了一口气,跟了3年的工程终于结束了。今天上午,在甘肃省秦安县王甫乡大山深处,全长14950米的宝兰客运专线最长隧道——朱家山隧道贯通。至此,历经42个月的建设,宝兰客专甘肃省境内60.5座隧道全部贯通(记者注:其中有一座隧道位于甘肃和陕西两省),为宝兰客运专线2017年开通运营奠定了基础。
      
宝兰客运专线东起陕西省宝鸡市,沿渭河向西,经甘肃省天水市、秦安县、通渭县、定西市、榆中县至甘肃省兰州市,线路正线全长402公里,旅客列车设计速度250公里/小时,全线设8处车站。其中,甘肃省境内正线长357公里,桥隧比例为91.6%。
      
作为朱家山隧道的施工方,中铁十九局宝兰客专项目部项目经理丁礼建说:“由于朱家山地质状况复杂,开挖进程中需13次穿越地质断层破碎带,安全保障是最大的难题。在建设过程中我们进行了周密的部署,最终实现了朱家山隧道修建的‘零亡人’。”
      
记者还从兰新铁路甘青有限公司相关人员处了解到,在宝兰客专甘肃省境内60.5座隧道修建过程中,同样也实现了“零亡人”。
      
牟如涛是该公司天水指挥部副指挥长,他对中国青年报·中青在线记者表示,该公司在隧道施工中实行监控量测和超前地质预报制度,研发并推行了“隧道围岩监控量测信息化管理系统”,实现围岩监控量测数据信息自动传输、分析、分级、预警,确保预警信息第一时间进行报告处理。
      
据了解,宝兰客运专线通车后,从宝鸡到兰州将从目前大约7个小时,缩短至2小时左右,从北京到乌鲁木齐,旅客有望乘坐高铁出行。该线东接徐郑、郑西客专,西连兰新高铁,是国家铁路“四纵四横”快速客运网中最长“一横”的一部分。同时,宝兰客运专线是高铁连接西北甘肃、青海、新疆三省(自治区)与华中、华东地区的“咽喉”工程,是丝绸之路经济带的重要运输通道。
发表于 2016-8-8 07:07:29 | 显示全部楼层
发表于 2016-8-8 10:47:46 | 显示全部楼层
加油加油!
发表于 2016-8-8 13:36:54 | 显示全部楼层
旅客列车设计速度250公里/小时,这是谁设计的标准?
发表于 2016-8-8 13:37:58 | 显示全部楼层
gaolonglong 发表于 2016-8-8 13:36
旅客列车设计速度250公里/小时,这是谁设计的标准?
此线为四横四纵 的高铁干线,本来是350时速,庸官盛高阻上台后,降为250公里 时速,无提速条件!
发表于 2016-8-15 18:50:57 | 显示全部楼层
宝兰客运专线是高铁连接西北甘肃、青海、新疆三省(自治区)与华中、华东地区的“咽喉”工程

确是卡脖的
发表于 2016-8-19 12:19:59 | 显示全部楼层
期待能尽快通车,去西北就方便多了。
发表于 2016-8-19 13:45:56 | 显示全部楼层
现在就提速改造,到开通时达速350Km/小时!
发表于 2016-8-19 16:03:40 | 显示全部楼层
晋局水段 发表于 2016-8-19 13:45
现在就提速改造,到开通时达速350Km/小时!

线下工程  木已成舟,已经不可能了,千古罪人,庸官 盛高阻 !
发表于 2016-8-19 16:04:50 | 显示全部楼层
宝兰客运专线8月18日开始铺设第一根500米长轨 [复制链接]
2016-8-18 18:33

8月18日10时,甘肃省天水市中滩镇宝兰客专三阳川特大桥宝鸡端桥头,随着鞭炮声响起,礼花升空,身披节日盛装的WZ-500型铺轨机缓缓向前移动,一组500米长钢轨稳稳牵出,陕甘人民翘首以盼的国家重点铁路建设工程—宝兰客专拉开了铺轨大幕。
发表于 2016-8-21 16:54:51 | 显示全部楼层
规划出这个速度应该问责
发表于 2016-8-21 19:08:52 | 显示全部楼层
wangwenjian 发表于 2016-8-19 16:03
线下工程  木已成舟,已经不可能了,千古罪人,庸官 盛高阻 !

再建兰天汉巴渝
发表于 2016-8-23 17:09:36 | 显示全部楼层
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