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楼主: jingjudongduan

8月2日 第一次庞巴迪之体验

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发表于 2016-8-12 12:39:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 33221144 于 2016-8-12 12:43 编辑

这车坐过几次,座位比动车二等座宽松,只是几年不见,处处破烂不堪。

Image1100.jpg
 楼主| 发表于 2016-8-13 18:51:39 | 显示全部楼层
各有所见

拿积分兑换我都觉得“抢钱”
发表于 2016-8-13 22:04:00 | 显示全部楼层
Y510   T5686也是庞巴迪,你这个就不划算了
发表于 2016-8-15 18:13:56 来自手机 | 显示全部楼层
火车要开了 发表于 2016-8-7 13:57
普通BSP只有RZ和RW,青藏版BSP才有YZ和YW,目前青藏版的BSP全部配属在青藏宁段。

沈局沈段 和 沈局长段 表示不服
 楼主| 发表于 2016-8-16 00:09:00 | 显示全部楼层
请楼上介绍下!!!!!
发表于 2016-8-16 08:40:17 | 显示全部楼层
Haw 发表于 2016-8-15 18:13
沈局沈段 和 沈局长段 表示不服

谢谢提醒,把Z622和Z722给忘了。
发表于 2016-9-7 20:34:27 | 显示全部楼层
哈局的Z15/16和Z1/2算是经典BSP了。原先都是25T,还给换了。
坐过Z1/2。RZ坐起来还行。不过发现个问题。多说密接是车钩不怂车。看来也一样。
发表于 2016-9-8 15:20:42 | 显示全部楼层
我坐过一次,北京----北戴河。感觉1、座椅要坐下后屁股用力才能向外滑出,一抬身子就回去了,不方便;2、一半座位是逆向的,似乎不可调,容易晕车;3、比动车二等还贵一块钱,性价比不高。
发表于 2016-9-8 18:45:23 | 显示全部楼层
发表于 2016-9-9 13:35:40 | 显示全部楼层
要说BSP啊……

性价比最低的就是北戴河临客T5695--5700……

我比较喜欢BSP的架子,还有包厢内的灯光……
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