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再出发——中山阳新往返之旅

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发表于 2016-8-4 13:28:48 | 显示全部楼层
好久不见T版主了,先问个好!
十分怀念海子被封前的时代  帖子多 讨论也激烈  
现在都没什么看车和运转的热情了   每个礼拜来论坛逛一次
发表于 2016-8-4 14:05:57 | 显示全部楼层
西局西段(宝) 发表于 2016-8-4 13:28
好久不见T版主了,先问个好!
十分怀念海子被封前的时代  帖子多 讨论也激烈  
现在都没什么看车和运转的热 ...

西版也是好久不见。这里已经没啥人气啦...挺可惜的
发表于 2016-8-4 14:27:52 来自手机 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2016-8-4 12:58
铁路人的奖金,好像是按路局的效益来发的。

有竞争是好事,总比吃大锅饭要好,本来就被人称为“铁老大” ...

为了自已的利益,恶意竞争就不好了。
当年英国铁路私有化,各公司为了自已的利益,尽找空子钻,各公司为了规范各自的行为,签了很久补充协议。最后为了证明对错花了大量的人力。从而增加了很多成本。最后还是国有化结束了这种乱相
发表于 2016-8-4 15:36:19 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2016-8-4 14:27
为了自已的利益,恶意竞争就不好了。
当年英国铁路私有化,各公司为了自已的利益,尽找空子钻,各公司为了 ...

目前这点竞争,还属于可控。

老傅试行改革的一段时间,那才叫是恶性竞争,只卖本局车票,宁可让外局车运椅子铺位也不卖外局票,除非本局车票售完了。

以后真要要成几家客运公司,那估计就说不好了。现在每次调图,都为一趟撕来撕去的。

发表于 2016-8-4 15:50:50 | 显示全部楼层
西局西段(宝) 发表于 2016-8-4 13:28
好久不见T版主了,先问个好!
十分怀念海子被封前的时代  帖子多 讨论也激烈  
现在都没什么看车和运转的热 ...

又看见一个故人,好开心啊。

遥想海子当年红火的年代,真是让人怀念。

 楼主| 发表于 2016-8-4 22:54:53 | 显示全部楼层
西局西段(宝) 发表于 2016-8-4 13:28
好久不见T版主了,先问个好!
十分怀念海子被封前的时代  帖子多 讨论也激烈  
现在都没什么看车和运转的热 ...

西版好久不见!
上班以后比读书的时候忙,加上时间上不自由,完全没了以前的热情。。
非常怀念当时的海子。。
发表于 2016-8-8 22:34:28 | 显示全部楼层
K1080居然只晚点了四十分钟?我四月份坐的时候足足晚点了近三个小时,快零点了才上车。
发表于 2016-8-9 21:17:23 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2016-8-4 15:36
目前这点竞争,还属于可控。

老傅试行改革的一段时间,那才叫是恶性竞争,只卖本局车票,宁可让外局车运 ...

假如现在还这样做,人们直接上12306官网买余票充裕的车次。买异地票的手续费也赚不到。

发表于 2016-8-12 14:22:54 来自手机 | 显示全部楼层
武深3T 发表于 2016-8-4 15:36
目前这点竞争,还属于可控。

老傅试行改革的一段时间,那才叫是恶性竞争,只卖本局车票,宁可让外局车运 ...

我估计广铁集团收益最好,昆局次之了。
 楼主| 发表于 2016-8-12 14:52:44 | 显示全部楼层
xhhhz 发表于 2016-8-8 22:34
K1080居然只晚点了四十分钟?我四月份坐的时候足足晚点了近三个小时,快零点了才上车。

坐这车还是适卧铺好点,上车就睡…
发表于 2016-8-27 22:09:38 | 显示全部楼层
大花岭,大花岭大学城。好久都没有看到的名字竟然在这里看到了。
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