厦门网讯(记者 马庆伟 实习生 岳彤)在飞驰的列车上，当你喝着水、吃着泡面时，或许会想知道，源源不断的水从哪来？当列车驶离车站，你可曾留心在轨道旁的那群工人，他们在炎炎烈日下做着什么？没错，这群默默付出的工人，就是让上千人有水可降温，有水可解渴的列车加水工，这是铁路部门一个让人陌生却又极为重要的辛苦工种。
人每天要喝水，火车同样也需要，每列火车在到站、出发前，都需要给每节车厢加满水，确保列车正常的运作。由于无法进行机械化操作，需要上水工亲手给每个水箱接上管子，为列车注水，直到列车正式开走，他们才算作业完毕。在这日复一日的工序里，加水工们在烈日下曝晒，在高温的炙烤下，仍旧辛勤地付出着，保障列车的正常运行，让人们的交通出行更加便利。
林顺是，厦门北站一名普通的列车加水工。每天早晨6点半，他早早就来到自己的工作岗位，一直工作到下午5点半。厦门北站每天有60多趟列车，林顺是所在的小组一天要走15公里，加水1000多吨。
这几天，厦门进入“高温连烤”模式，天气热得让人不想动弹。但面对这样辛苦的工作，林顺是却总是笑脸相迎。从2013年起，他已经在厦门北站工作了三年的时间。从他的言行举止中，我们能够深切地感受到他对这份工作的热忱。
29日，《厦门人的一天》将跟随厦门北站的列车加水工林顺是，一起走近这群高温下坚守岗位的劳动者，体验他们工作的酸甜苦辣。
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发表于 2016-7-29 08:58:03